Có mặt tại cầu Bến Mới nối hai tỉnh Nam Định và Ninh Bình, phóng viên Dân Việt quan sát về phía xã Yên Phong (huyện Ý Yên, tỉnh Nam Định), phần mặt đường kết nối với điểm đầu cầu đã được trải một lớp thảm asphalt.

Trên cầu Bến Mới, từng tốp công nhân đang khẩn trương siết chặt bu lông đường dẫn ống nước. Bên cạnh đó, một tốp công nhân khác tiến hành phun lớp chống thấm để chuẩn bị trải thảm.

Cầu Bến Mới vượt sông Đáy nối hai tỉnh Nam Định và Ninh Bình

Ông Đào Nguyên Thứ (xã Yên Phong, huyện Ý Yên) vui mừng: "Tôi năm nay 90 tuổi, nhưng thật sự thấy cây cầu Bến Mới nối hai tỉnh Nam Định và Ninh Bình rất đẹp. Cầu Bến Mới hoàn thiện người dân chúng tôi đi lại thuận lợi hơn, cũng như thúc đẩy bộ mặt nông thôn ngày càng đổi mới".

Đối với phía xã Ninh Khang, huyện Hoa Lư (tỉnh Ninh Bình), hiện nay đang được đơn vị thi công tiến hành lu mặt đường.

Ông Đinh Xuân Đạt (xã Ninh Khang) nói: "Tôi có đứa cháu bên huyện Ý Yên, trước kia muốn sang thăm cháu phải ngồi đò, mùa mưa bão hầu như đò không hoạt động. Giờ cầu Bến Mới gần hoàn thiện chúng tôi thấy phấn khởi lắm".

Qua tìm hiểu, công trình xây dựng cầu Bến Mới là cây cầu lớn nhất thuộc Dự án cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ (giai đoạn 1), sử dụng nguồn vốn vay ưu đãi của Quỹ Hợp tác và Phát triển kinh tế của Chính phủ Hàn Quốc.

Công trình do Ban quản lý dự án 2, Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư. Qua đó liên danh Lsung Construction Co., Ltd (Hàn Quốc) - Tổng công ty Thăng Long là nhà thầu thi công.

Tổng chiều dài tuyến là hơn 3,2 km, trong đó chiều dài cầu chính là 648m (tính đến đuôi mố) được đầu tư quy mô 2 làn xe cơ giới. Phần đường dẫn phía Nam Định dài khoảng 890m, phía Ninh Bình dài khoảng 1.660m.

Thiết kế đường cấp IV đồng bằng, mặt cắt ngang nền đường 9m, mặt đường 8m. Với tổng mức đầu tư là hơn 360 tỷ đồng.

Công trình sau khi hoàn thành sẽ kết nối hoàn chỉnh QL38B, tạo thêm trục kết nối giữa các khu, điểm du lịch của 2 tỉnh và mở rộng không gian phát triển đô thị khu vực phía Bắc thành phố Ninh Bình.

×