Theo các tài xế, họ đang kêu gọi mọi người tập trung để đòi hỏi quyền lợi của mình, do Grab áp dụng mức phí quá cao. Chia sẻ với PV Dân Việt, anh Đông, một tài xế chạy GraBike cho biết, việc tăng VAT là không hợp lý đặc biệt là trong hoàn cảnh người lao động đang chật vật mưu sinh sau dịch Covid-19 như hiện tại.

Theo lời anh Đông, nếu tài xế GrabBike chạy cuốc xe 100.000 đồng sẽ mất 20.000 đồng tiền phí cho công ty. Trong 80.000 đồng còn lại, bị trừ tiếp 10% VAT nữa.

"Tài xế chúng tôi phải chạy liên tục, không nghỉ mới có đủ 300.000 – 400.000 đồng. Vừa dịch xong lại gần sắp đến Tết ai cũng khó khăn mà tài xế như chúng tôi còn bị trừ thêm 10% VAT nữa thì không thể chấp nhận. Sáng nay, chúng phải tập trung ở đây để đòi quyền lợi, phản đối việc tăng % chiết khấu của Grab", anh Đông bức xúc.  

Còn theo anh Thuận, một tài xế chạy GrabCar cho rằng, việc chạy Grab ở Việt Nam nhiều rủi ro mà không được đóng bảo hiểm y tế. Do đó, càng ngày mức chiết khấu càng tăng thì ảnh hưởng nhiều đến đời sống của cánh tài xế xe ôm công nghệ.

"Tài xế chúng tôi là đối tác chứ không ký hợp đồng lao động với Grab mà phải chịu mức thuế như vậy. Theo tôi, phía Grab hoặc khách hàng sử dụng dịch vụ phải chịu thuế VAT chứ không phải tài xế. Chúng tôi sẽ đấu tranh tới cùng đến khi có câu trả lời rõ ràng nhất", anh Thuận nói.

Ghi nhận của PV, do lượng tài xế đổ về quá đông khiến giao thông gặp nhiều khó khăn, lực lượng chức năng đã có mặt để  nhắc nhở đảm bảo an ninh, trật tự trên địa bàn.

Cũng trong sáng nay, đại diện Grab tại Đà Nẵng đã làm với các tài xế Grab. Phía Grab cho biết, đơn vị sẽ ghi nhận các ý kiến của các tài xế để có câu trả lời thỏa đáng trong thời gian sớm nhất.

Trước đó, Grab cho biết, từ 5/12, ứng dụng này sẽ tăng 5 – 6% dịch vụ taxi, xe ôm công nghệ trên cả nước, sau khi thuế VAT tăng theo Nghị định 126/2020.

Theo đó, trước đây, tài xế chỉ đóng 3% thuế VAT trên doanh thu thực nhận và doanh nghiệp đóng 10% thuế VAT trên phần chiết khấu thu về. Tuy nhiên, theo Nghị định 126/2020, các ứng dụng gọi xe như Grab, Gojek sẽ phải kê khai và nộp 10% thuế VAT trên tổng doanh thu mà khách hàng thanh toán cho mỗi chuyến xe.

Phần tăng thêm này được Grab chia cho cả tài xế và khách hàng thanh toán cùng chịu, theo đó, tỷ lệ chiết khấu với tài xế sẽ tăng lên và giá cước xe cũng tăng. Thuế VAT 10% và thuế thu nhập cá nhân 1,5% sẽ được khấu trừ chung với phí sử dụng ứng dụng, trên mỗi chuyến xe.

Dù phí sử dụng ứng dụng không thay đổi, nhưng mức khấu trừ trên mỗi chuyến xe của tài xế sẽ tăng lên lần lượt là 28,3% và 32,8%, tùy từng đối tác tài xế.

Đây không phải là lần đầu tiên các tài xế Grab phản đối mức tăng chiết khấu. Việc này đã xảy ra nhiều lần trong các năm 2018, 2019, khi mức tăng chiết khấu của Grab tăng nhanh kèm theo việc cắt giảm nhiều ưu đãi với tài xế hơn. Việc tăng tỷ lệ chiết khấu đã nhận phải phản ứng gay gắt từ các tài xế Grab. 

×