Vừa qua, Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP.HCM có văn đề nghị Công an TP.HCM điều tra và xử lý các trường hợp xe hơi đậu vài trăm lần trên các tuyến đường đậu xe có thu phí nhưng lại không trả tiền. Đồng thời, đề nghị UBND nhiều quận chỉ đạo các lực lượng chức năng tăng cường phối hợp đảm bảo xử lý kịp thời các trường hợp vi phạm, không chấp hành quy định khi sử dụng lòng đường để đậu xe.

Ngày 23/11, trao đổi với Dân Việt, ông Lê Thành Khoa - Giám đốc Công ty TNHH MTV Dịch vụ công ích Thanh niên xung phong (Công ty TNXP) - đơn vị quản lý đậu xe có thu phí cho biết, đơn vị này đã có báo cáo tổng hợp các trường hợp không chấp hành việc trả tiền tại lòng lề đường có thu phí.

Ông Khoa cho biết, là đơn vị được giao thực hiện quản lý đậu xe có thu phí, đơn vị này bố trí lực lượng nhân sự ở những tuyến đường có thu phí. Khi phương tiện đậu tại các khu vực này, nhân sự công ty sẽ hướng dẫn cài phần mềm My Parking (nếu chưa cài đặt) để trả phí theo giờ. Tuy nhiên, việc này gặp rất nhiều khó khăn, trở ngại bởi rất nhiều chủ phương tiện không chấp hành, cố tình "cù nhây", không chịu trả phí. Thậm chí, có những người còn gây sự, cự cãi.

Ông Khoa tiết lộ, số lượng chủ phương tiện không hợp tác, cố tình né tránh cài phần mềm, không chịu đóng phí đầu xe... lên đến khoảng 50%.

Vì không có chức năng, thẩm quyền xử phạt nên đơn vị này chỉ ghi nhận lại các trường hợp này để báo cáo lên Sở GTVT TP.HCM để có phương án xử lý. Về số liệu thống kê báo cáo, lãnh đạo Công ty TNXP khẳng định rất chính xác, được thống kê qua phần mềm trong từng lần làm việc.

Về hướng xử lý, giảm thiểu tình trạng nêu trên, ông Khoa chia sẻ, trong thời gian tới dự kiến triển khai thu phí không dừng ETC để thay thế phần mềm thu phí hiện tại. Khi các phương tiện dừng đỗ sẽ trừ tiền trực tiếp qua tài khoản. Trường hợp xe không dán tem ETC, tài khoản hết tiền... sẽ được hướng dẫn dán tem, nộp tiền vào tài khoản. Nếu không chấp hành, đơn vị này sẽ lập tức báo với cơ quan liên quan đến xử lý trực tiếp tại hiện trường.

Ngoài ra, ông Khoa cho biết thêm, Sở GTVT cũng đã tính đến phương án chế tài khi phương tiện đi đăng kiểm xe. Các phương tiện phải hoàn tất các khoản phí (ví dụ bị phạt nguội, chưa trả tiền đậu xe tại nơi có thu phí...) thì mới được đăng kiểm. Tuy nhiên, phương án này vẫn đang được thảo luận, nghiên cứu xem có đúng quy định, luật lệ hay không...

Theo nguồn tin của Dân Việt từ Phòng CSGT Công an TP.HCM, Phòng sẽ phối hợp theo kế hoạch chung của các quận (nếu có yêu cầu) để xử lý các trường hợp vi phạm. Hiện tại, ở các quận đã có lực lượng CSGT và các lực lượng khác để xử lý. Phòng CSGT TP.HCM vẫn sẽ tuần tra, kiểm soát trên các tuyến đường đảm trách, khi phát hiện vi phạm thì xử lý theo quy định.

×