Về vụ dự án Đường quốc phòng, kinh tế Nam Đông - A Lưới (Dự án Tỉnh lộ 74) ở Thừa Thiên Huế dở dang vì những sai phạm nghiêm trọng, vào ngày 13/6, Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế Nguyễn Văn Phương đã đi khảo sát, kiểm tra tuyến đường này.

Đường quốc phòng, kinh tế Nam Đông - A Lưới đang dở dang và chất lượng kém gây lãng phí lớn. Ảnh: Đ.D.

Theo báo cáo của Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Thừa Thiên Huế, dự án Đường quốc phòng, kinh tế Nam Đông - A Lưới là tuyến đường nối xã Hương Sơn (huyện Nam Đông) đến xã A Roàng (huyện A Lưới). Toàn bộ tuyến đường có chiều dài 50km, đường một làn xe 3,5m, nền 6,5m.

Đây là công trình giao thông huyết mạch quan trọng nhất nối liền hai huyện Nam Đông và huyện A Lưới, có ý nghĩa chiến lược cho nhiệm vụ quốc phòng và phát triển giao thông nông thôn, phòng chống lụt bão, tìm kiếm cứu nạn, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế, xã hội và phục vụ quốc phòng, an ninh tại địa bàn và trong khu vực.

Theo ông Nguyễn Văn Phương, dự án Đường quốc phòng, kinh tế Nam Đông - A Lưới là tuyến giao thông huyết mạch nối cửa khẩu A Đớt – Tà Vàng, đường Hồ Chí Minh với quốc lộ 1A và Khu kinh tế Chân Mây – Lăng Cô.  Đây là tuyến đường duy nhất nối hai huyện miền núi Nam Đông – A Lưới, đồng thời nằm trên trục hành lang kinh tế Đông Tây, là cửa ngõ hành trình ra biển Đông của vùng kinh tế Nam Lào và Đông Bắc Thái Lan.

Tuyến đường này có tầm quan trọng đặc biệt tạo động lực phát triển kinh tế xã hội, xây dựng thế trận phòng thủ, cơ động lực lượng đảm bảo an ninh quốc phòng, nâng cao đời sống của người dân, đặc biệt là đồng bào dân tộc thiểu số. Chính vì vậy, việc đầu tư hoàn thiện tuyến đường là cần thiết và có ý nghĩa quan trọng.

Ông Nguyễn Văn Phương đề nghị Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh phối hợp với các đơn vị liên quan khẩn trương triển khai thực hiện hoàn thiện tuyến đường. Trước mắt, tổ chức thực hiện khảo sát một cách cụ thể, làm rõ từng hạng mục, rà soát hiện trạng toàn tuyến, từ đó xây dựng tuyến đường phù hợp với thực trạng hiện nay.

Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế lưu ý trong quá trình thực hiện dự án cần xem xét, nghiên cứu kỹ, đảm bảo hướng tuyến thuận lợi, mang lại hiệu quả kinh tế cao nhất. Bên cạnh đó, nghiên cứu kỹ các dữ liệu về các tác động mưa lũ vì tuyến đường đi qua nhiều suối, hạn chế tác động đến cảnh quan thiên nhiên hiện hữu của khu rừng.

Dự án Đường quốc phòng, kinh tế Nam Đông - A Lưới được bắt đầu triển khai xây dựng năm 2011, từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ với số vốn hơn 530 tỷ đồng, do Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh Thừa Thiên Huế làm chủ đầu tư. Đây là dự án trọng điểm về quốc phòng, kinh tế, có ý nghĩa chiến lược cho phát triển giao thông nông thôn... Tuy nhiên, việc dự án ngừng triển khai giữa chừng, chất lượng kém không chỉ ảnh hưởng đến công tác quốc phòng và phát triển kinh tế, mà còn gây lãng phí rất lớn.

Trước những sai phạm nghiêm trọng tại dự án này, Uỷ ban Kiểm tra Trung ương đã thi hành kỷ luật cảnh cáo đối với thiếu tướng Đặng Ngọc Nghĩa - nguyên Ủy viên Thường trực Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội. Ông Nghĩa bị kỷ luật vì trong thời gian giữ chức vụ Chỉ huy trưởng Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh Thừa Thiên  Huế (từ tháng 4/2005 đến tháng 1/2012) đã có nhiều vi phạm, khuyết điểm trong tham mưu và thực hiện Dự án Đường quốc phòng, kinh tế Nam Đông - A Lưới, dẫn đến công trình kém chất lượng, nhiều đoạn đường bị hư hỏng nặng, không sử dụng được, gây thất thoát, lãng phí lớn ngân sách Nhà nước, ảnh hưởng đến uy tín của tổ chức Đảng, quân đội và cá nhân.

Ban Thường vụ Tỉnh ủy và Ủy ban Kiểm tra Tỉnh ủy Thừa Thiên Huế đã xử lý kỷ luật các tập thể, cá nhân liên quan sai phạm tại dự án. Trong đó, ông Trần Đình Phòng - nguyên Chỉ huy trưởng Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh và ông Ngô Tăng Định - nguyên Phó Chỉ huy trưởng Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh bị Ban Thường vụ Tỉnh ủy Thừa Thiên Huế kỷ luật bằng hình thức cảnh cáo…

×