Giá dầu đã giảm hơn 3% trong phiên giao dịch ngày thứ năm (17/11), vì triển vọng nhu cầu trở nên ảm đạm bởi số ca mắc Covid-19 gia tăng tại Trung Quốc và lo ngại về những đợt tăng lãi suất khác của lãi suất Mỹ.

Giá xăng dầu hôm nay 18/11: Brent về mức 90 USD/thùng 

Lo ngại nhu cầu tiêu thụ dầu sụt giảm khiến giá dầu thô vừa có phiên giao dịch giảm mạnh. Tuy nhiên, loạt dữ liệu kinh tế tích cực từ Mỹ và áp lực thắt chặt nguồn cung đã hỗ trợ giá dầu hôm nay tăng trở lại.

Ghi nhận vào đầu giờ sáng ngày 18/11/2022, theo giờ Việt Nam, giá dầu thô ngọt nhẹ WTI giao tháng 1/2023 đứng ở mức 81,84 USD/thùng, tăng 0,44 USD/thùng trong phiên. Tuy nhiên, nếu so với cùng thời điểm ngày 17/11, giá dầu WTI giao tháng 1/2023 đã giảm tới 2,68 USD/thùng.

Trong khi đó, giá dầu Brent giao tháng 1/2023 đứng ở mức 90,03 USD/thùng, tăng 0,25 USD/thùng trong phiên nhưng đã giảm tới 2,34 USD so với cùng thời điểm ngày 17/11.

Giá dầu hôm nay có xu hướng tăng chủ yếu do lo ngại nguồn cung dầu thô thắt chặt khi các lệnh cấm vận, trừng phạt dầu thô Nga có hiệu lực vào ngày 5/12 tới.

Ngoài ra, dữ liệu về doanh số bán lẻ Mỹ tốt hơn dự báo cũng hỗ trợ giá dầu ngày 18/11 đi lên. Cụ thể, theo Bộ Thương mại Mỹ, doanh số bán lẻ tháng 10 của nước này đã tăng 1,3% so với mức kỳ vọng 1,0% của các nhà kinh tế.

Giá dầu hôm nay cũng được hỗ trợ bởi thông tin dự trữ dầu thô Mỹ trong tuần trước giảm mạnh 5 triệu thùng.

Trước đó, trong phiên 17/11, giá dầu thô đã giảm mạnh khi các tổ chức dầu mỏ liên tiếp đưa dự báo về nhu cầu tiêu thụ dầu trong năm 2023 yếu hơn các dự báo trước đó.

Theo đó, Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) dự báo tăng trưởng nhu cầu tiêu thụ dầu năm 2023 là 1,16 triệu thùng/ngày, giảm 320.000 thùng/ngày so với dự báo trước đó; OPEC dự báo tăng trưởng năm 2023 là 2,24 triệu thùng/ngày, giảm 100.000 ngàn thùng so với dự báo trước; Cơ quan Năng lượng quốc tế (IEA) dự báo tăng 1,6 triệu thùng/ngày, giảm 100.000 thùng so với dự báo trước.

Giá dầu thô cũng đang chịu áp lực giảm giá mạnh bởi lo ngại nhu cầu tiêu thụ dầu từ Trung Quốc giảm mạnh do diễn biến tiêu cực của dịch Covid-19.

Thông tin được Reuters đưa ra cho biết các nhà máy lọc dầu của Trung Quốc đã yêu cầu giảm nhập khẩu dầu thô từ Ả Rập Xê-út, đồng thời làm chậm hoạt động nhập khẩu dầu thô của Nga.

Giá dầu châu Á giảm trong phiên giao dịch chiều 17/11 do lo ngại về căng thẳng địa chính trị giảm bớt.

Trong khi đó, số ca nhiễm Covid-19 gia tăng ở Trung Quốc làm gia tăng lo ngại về nhu cầu ở quốc gia nhập khẩu dầu thô lớn nhất thế giới này.

Bên cạnh đó, trong tuần này, giá dầu cũng chịu sức ép khi cả 3 báo cáo tháng của các tổ chức năng lượng lớn đều đưa ra nhận định tiêu cực về khả năng tiêu thụ dầu của Trung Quốc do chính sách "Zero-Covid". 

Điều này khiến cho tiêu thụ dầu tại Trung Quốc một lần nữa trở thành yếu tố lớn nhất quyết định diễn biến cho giá dầu, làm lu mờ cả các vấn đề về nguồn cung, bất chấp các cảnh báo về thiếu hụt do OPEC+ cắt giảm sản lượng cũng như tác động của chính sách cấm vận dầu nhập khẩu của Nga. Vì vậy, đây sẽ là thông tin quan trọng nhất mà các nhà đầu tư cần chú ý từ giờ đến cuối năm.

Chuyên gia phân tích cho biết, giá dầu thô giảm sau khi Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO) cho biết một cuộc điều tra về vụ nổ tại Ba Lan gần biên giới với Ukraine, nhưng không có dấu hiệu cho thấy đây là một vụ tấn công có chủ đích. 

Trong khi đó, mối lo ngại về nhu cầu đang trở thành tâm điểm của các nhà giao dịch trong bối cảnh Trung Quốc đang áp dụng các biện pháp phòng chống Covid-19 và triển vọng kinh tế toàn cầu u ám.

Những lo ngại dai dẳng về nhu cầu yếu ở Trung Quốc cũng đang hỗ trợ thị trường dầu.

Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) cho biết, dự trữ dầu thô của Mỹ, nước tiêu thụ dầu mỏ lớn nhất thế giới, đã giảm 5,4 triệu thùng trong tuần kết thúc vào ngày 11/11 xuống 435,4 triệu thùng, cao hơn nhiều so với dự báo giảm 440.000 thùng trong cuộc thăm dò trước đó.

Giá xăng dầu tại thị trường trong nước

Tại thị trường trong nước, ngày 11/11, Liên Bộ Công Thương – Tài chính đã công bố giá cơ sở đối với các mặt hàng xăng dầu cho kỳ điều hành từ ngày 11/11.

Theo đó, tại kỳ điều chỉnh giá này, Liên Bộ Công Thương - Tài chính quyết định, thực hiện trích lập Quỹ Bình ổn giá xăng dầu đối với mặt hàng xăng E5 RON 92 ở mức 200 đồng/lít (như kỳ trước), giảm trích lập mặt hàng xăng RON 95 xuống mức 200 đồng/lít (kỳ trước là 300 đồng/lít), và dầu mazut xuống mức 300 đồng/kg (kỳ trước là 500 đồng/kg); dầu diesel và dầu hỏa trích lập ở mức 0 đồng/lít (như kỳ trước). Đồng thời, tiếp tục không chi Quỹ Bình ổn giá xăng dầu đối với các loại xăng dầu.

Sau khi thực hiện trích lập và không chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu như trên, giá bán các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường ngày 18/11 như sau: Giá xăng E5 RON 92 không cao hơn 22.711 đồng/lít; giá xăng RON 95 không cao hơn 23.867 đồng/lít; giá dầu điêzen 0.05S không cao hơn 24.983 đồng/lít; giá dầu hỏa không cao hơn 24.747 đồng/lít; giá dầu mazut 180CST 3.5S không cao hơn 14.760 đồng/kg.

Theo Bộ Công Thương, bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới giữa 02 kỳ điều hành giá ngày 01/11/2022 và ngày 11/11/2022 là: 101.200 USD/thùng xăng RON 95 (tăng 5,585 USD/thùng, tương đương 5,841% so với kỳ trước); 428,786 USD/tấn dầu mazut 180CST (tăng 32,858 USD/tấn, tương đương 8,299% so với kỳ trước); 132.453 USD/thùng dầu điêzen (giảm 0,765 USD/thùng, tương đương 0,573% so với kỳ trước); 95.541/thùng RON 92 dùng để pha chế xăng E5 RON 92 (tăng 4,616 USD/thùng, tương đương 5,076% so với kỳ trước); 124.474 USD/thùng dầu hỏa (tăng 1,431 USD/thùng, tương đương 1,162% so với kỳ trước).

Kỳ điều hành này, liên Bộ Công Thương – Tài chính đã điều chỉnh chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về cảng Việt Nam để tính giá cơ sở xăng dầu (Công văn số 11575/BTC-QLG ngày 08/11/2022). Việc điều chỉnh này tác động làm tăng mức giá cơ sở đối với mặt hàng xăng E5 RON 92: 22 đồng/lít; xăng RON 95: 149 đồng/lít; dầu điêzen 0,05S: 726 đồng/lít; dầu hỏa: 47 đồng/lít; dầu mazut 180cst 3,5S: 0 đồng/kg.

Đây là lần tăng giá liên tiếp thứ 4 của mặt hàng này tính từ giữa tháng 10 đến nay. Tính từ đầu năm đến nay, giá các mặt hàng xăng trong nước đã qua 30 kỳ điều chỉnh, trong đó 17 lần tăng, 12 lần giảm và 1 lần giữ nguyên.

Được biết, Bộ Công Thương phối hợp với Bộ Tài chính, Bộ Tư pháp rà soát và bước đầu đưa ra 8 vấn đề cần đề xuất, sửa đổi đối với các Nghị định 83/2014; 95/2021 về kinh doanh xăng dầu.

Trước những bất cập của thị trường xăng dầu, Thủ tướng Chính phủ đã yêu cầu Bộ Công Thương chủ trì để rà soát, sửa đổi Nghị định về kinh doanh xăng dầu theo trình tự, thủ tục rút gọn, báo cáo Chính phủ ngay trong tháng 11.

Các Nghị định đề xuất sửa đổi gồm Nghị định 83/2014 và Nghị định 95/2021 về kinh doanh xăng dầu.

Theo đó, có 8 vấn đề được Bộ Công Thương đề xuất, sửa đổi. 8 đề xuất này được Bộ Công Thương đưa ra sau khi đã rà soát cùng với Bộ Tài chính, Bộ Tư pháp.

Một là vấn đề chu kỳ điều hành giá xăng dầu. Hai là quy định mức chiết khấu trong kinh doanh xăng dầu. Ba là đại lý bán lẻ xăng dầu được lấy hàng từ nhiều nguồn. Bốn là quyền và nghĩa vụ của các thương nhân phân phối xăng dầu.

Năm là quyền và nghĩa vụ của các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu. Sáu là việc thống nhất đầu mối quản lý nhà nước đối với mặt hàng xăng dầu. Bảy là việc quản lý, sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu. Tám là việc sửa đổi, bổ sung các Nghị định về xử phạt vi phạm hành chính trong hoạt động kinh doanh xăng dầu.

Trước đó, Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên khẳng định nguồn cung xăng dầu hiện nay không thiếu nhưng thực tế vẫn bị đứt gãy ở một số phân khúc.

Về nguồn cung xăng dầu, theo báo cáo của Tổng giám đốc Tập đoàn Dầu khí Việt Nam, 2 nhà máy lọc dầu trong nước đã đạt tổng sản lượng 12,9 triệu tấn xăng dầu thành phẩm. Ngoài ra, theo số liệu của cơ quan chức năng về xuất nhập khẩu thì 10 tháng năm 2022, các doanh nghiệp có chức năng nhập khẩu đã nhập 5,7 triệu tấn xăng dầu.

Như vậy, tổng nguồn xăng dầu cho đến giờ này là 18,6 triệu tấn, đạt trên dưới 90% nhu cầu tiêu dùng trong cả năm nhưng trên thực tế thị trường xăng dầu vẫn bị đứt gãy nguồn cung ở một số phân khúc.

Việc đổ xăng tại các cây xăng ở Hà Nội hiện đã bớt căng thẳng hơn trước đó. Cảnh xếp hàng dài tuy còn xuất hiện ở một số cửa hàng, nhưng người mua vẫn được đáp ứng lượng xăng theo yêu cầu.

Bộ Công Thương cũng đã có công điện gửi Tổng cục Quản lý thị trường và các cục quản lý thị trường về giám sát, kiểm tra, xử lý vi phạm và ký cam kết với các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu.

Cụ thể, Bộ trưởng Bộ Công Thương yêu cầu Tổng cục Quản lý thị trường và Cục Quản lý thị trường các tỉnh, thành phố tiếp tục thực hiện kiểm tra, xử lý vi phạm trong kinh doanh xăng dầu; phối hợp chặt chẽ với Sở Công Thương và lực lượng chức năng tăng cường việc kiểm tra, giám sát toàn bộ hệ thống thương nhân kinh doanh xăng dầu ở tất cả các loại hình.

Đồng thời tiến hành ký biên bản cam kết về việc đảm bảo cung ứng xăng dầu cho các cửa hàng bán lẻ xăng dầu đối với tất cả các thương nhân đầu mối và thương nhân phân phối trên địa bàn.

Bộ trưởng cũng yêu cầu các cơ quan quản lý thị trường tập trung giám sát cửa hàng bán lẻ xăng dầu đang hoạt động trên địa bàn, kiên quyết xử lý nghiêm mọi hành vi vi phạm; kiến nghị thu hồi giấy phép nếu vi phạm dù bất kể thương nhân ở loại hình nào; thực hiện áp dụng hình thức xử phạt bổ sung, biện pháp khắc phục hậu quả theo quy định.

Ngoài ra, các thủ trưởng cơ quan quản lý thị trường chịu trách nhiệm toàn diện trong việc chỉ đạo, tổ chức công tác giám sát, kiểm tra, kiểm soát, xử lý vi phạm trong kinh doanh xăng dầu.

Đầu ngày 17/11 (giờ Việt Nam), ghi nhận trên Oilprice, giá dầu WTI giao dịch mức 85,55 USD/thùng, giảm 1,4 USD/thùng, tương ứng giảm 1,6%; dầu Brent ở mức 92,81 USD/thùng, giảm 1,05 USD/thùng, tương ứng giảm 1,12%. Trước đó, ngày 13/11, giá dầu WTI tăng lên mức 88,96 USD/thùng; dầu Brent tăng lên mức 95,99 USD/thùng.

Dữ liệu cập nhật mới nhất từ Bộ Công Thương cũng cho thấy thành phẩm giá xăng dầu trên thị trường Singapore có xu hướng tăng nhẹ. Cụ thể, giá xăng RON 95 giao dịch ở mức 103,69 USD/thùng, xăng RON 92 mức 97,264 USD/thùng và dầu diesel mức 132,09 USD/thùng.

Bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới giữa 2 kỳ điều hành giá ngày 1 - 11/11 của xăng RON 95 là 101,2 USD/thùng, xăng RON 92 là 95,5 USD/thùng và dầu diesel là 132,4 USD/thùng.

Theo doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu, giá xăng dầu bán lẻ trong nước được điều chỉnh phụ thuộc vào biến động giá dầu thế giới. Do đó, với xu hướng hiện tại thì tại kỳ điều hành tới đây, giá bán lẻ trong nước cũng sẽ được điều chỉnh tăng nhẹ. Mức tăng cụ thể phụ thuộc vào diễn biến giá từ nay đến trước ngày điều chỉnh và việc sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu.

×