Honda CR-V là một trong những dòng Crossover được khách hàng yêu thích khi bước sang thế hệ thứ 5. Đặc biệt, Honda CR-V hiện nay còn được chuyển sang lắp ráp trong nước và bổ sung thêm nhiều công nghệ an toàn, giá bán đã tăng so với trước.

Trong phân khúc, Honda CR-V vẫn là cái tên đáng gờm trước các đối thủ như Mazda CX-5, Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander,...

Giá xe Honda CR-V lăn bánh tháng 9/2023

Theo ghi nhận của Dân Việt, Honda CR-V hiện vẫn đang được giảm 150 triệu đồng tiền mặt và 50% lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp trong nước với 70 triệu đồng. Như vậy, khách hàng mua xe Honda CR-V thời điểm này tiết kiệm 220 triệu đồng.

*Lưu ý: Giá lăn bánh trên chỉ mang tính chất tham khảo và chưa trừ các ưu đãi hiện có.

Tham khảo thiết kế xe Honda CR-V

Ở thế hệ thứ 5, Honda CR-V có cải tiến về ngoại hình so với trước. Mẫu xe gầm cao đến từ Nhật Bản này với ngoại hình mới đã dễ dàng tiếp cận nhiều khách hàng trẻ hơn so với trước.

Nhìn trực diện đầu xe, CR-V được trang bị hệ thống đèn LED toàn phần, lưới tản nhiệt với thanh nan ngang sơn đen thể thao, radar/cảm biến được tích hợp hỗ trợ lái xe. Bộ mâm 5 chấu kép dạng cánh hoa của CR-V có kích thước 18 inch, đèn hậu LED hình chữ "L" quen thuộc.

Ở phân khúc CUV hạng C, Honda CR-V được người dùng đánh giá là chiếc xe có khả năng hoàn thiện tốt hàng đầu với những vật liệu như ốp gỗ, da, nhựa mềm. Xe có màn hình giải trí cỡ lớn tích hợp camera, sạc điện thoại không dây, cửa sổ trời toàn cảnh, cổng sạc USB, điều hòa tự động...

Khác biệt của Honda CR-V còn đến từ 3 hàng ghế mang đến nhiều lựa chọn hơn cho khách hàng, tuy nhiên hàng ghế cuối với không gian khiêm tốn chỉ dành cho trẻ em.

Về an toàn, Honda CR-V 2022 sở gói Honda Sensing với những tính năng cao cấp gồm: Hệ thống phanh giảm thiểu va chạm, hệ thống đèn pha thích ứng tự động, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, hệ thống giảm thiểu lệch làn đường & hỗ trợ giữ làn đường...

Honda CR-V 2022 sử dụng động cơ tăng áp VTEC 4 xy-lanh thẳng hàng , dung tích 1.5L cho ra công suất 188 mã lực tại 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn 240 Nm tại 2.000-5.000 vòng/phút. Động cơ trên kết nối với hộp số tự động vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước.

×