Việt Nam là thị trường đang có những bước phát triển mạnh mẽ trong nhiều năm trở lại đây. Đây là lý nhiều thương hiệu ô tô mới gia nhập thị trường trong nước, đặc biệt là các hãng xe đến từ Trung Quốc.

MG là một trong những hãng xe tiên phong xây dựng hệ thống đại lý phân phối và bán hàng ở Việt Nam. Hiện nay, thương hiệu Trung Quốc đang bán 2 sản phẩm là MG ZS và MG5. Tại Triển lãm ô tô Việt Nam diễn ra cuối tháng 10/2022, MG Marvel R và MG4 EV sẽ là 2 cái tên mới nhất được giới thiệu.

Không chỉ MG, tới đây Chery sẽ là thương hiệu tiếp theo tham chiến ở thị trường trong nước nhằm cạnh tranh với những đối thủ đến từ Nhật Bản hay Hàn Quốc.

Điểm chung của 2 thương hiệu này đều quay lại Việt Nam sau lần đầu thất bại cách đây hơn 1 thập kỷ. Chính vì thế MG hay Chery đều rất được mong chờ sẽ thay đổi định kiến về hàng Trung Quốc tại Việt Nam.

Trong đó, Chery đang tỏ ra rất thận trọng ở lần “comeback” này khi đã thăm dò thị trường Việt Nam từ đầu năm. Hãng xe này liên tục khảo sát, gặp gỡ người dùng để có những nhận định thị hiếu, nhu cầu của khách hàng trước khi đưa về những sản phẩm phù hợp và chiến lược phân phối.

Ở lần gặp gỡ mới nhất, đại diện thương hiệu Chery đã có những chia sẻ mới nhất về định hướng sản phẩm cũng như kế hoạch phân phối xe ở Việt Nam.

Chia sẻ với Dân Việt, ông Tocy Tang - Giám đốc Chery tại thị trường Việt Nam cho biết: “Bước đầu, Chery sẽ phân phối thương hiệu OMODA (hãng xe mà Chery sản xuất) tại Việt Nam. Trong đó, sản phẩm đầu tiên sẽ là OMODA 5, chiếc xe thuộc phân khúc SUV hạng B cạnh tranh với Honda HR-V, Toyota Corolla Cross”.

OMODA là một thương hiệu riêng nhưng do Chery nắm giữ và chịu trách nhiệm phân phối trên toàn cầu. Những sản phẩm của OMODA hướng đến khách hàng trẻ GenZ nên có thiết kế phóng khoáng.

“Sản phẩm OMODA 5 hướng đến khách hàng trẻ và Chery sẽ xây dựng hệ thống đại lý phân phối độc lập. Đồng thời, Chery cũng đang trong quá trình đàm phán với đối tác Việt Nam nhằm xây dựng nhà máy lắp ráp và hoàn thiện cơ sở hạ tầng trước khi mở bán chính thức”, ông Tocy Tang nói thêm.

Theo người đứng đầu thương hiệu Chery tại Việt Nam, kế hoạch của hãng xe Trung Quốc là sẽ phân phối xe OMODA dưới dạng lắp ráp trong nước vào năm 2023. Tuy nhiên, trước hết cần hợp tác với để xây dựng nhà máy nên vẫn chưa khẳng định chắc chắn, đồng thời còn tùy thuộc vào nhu cầu khách hàng. Cũng có thể, trong thời gian đầu, OMODA 5 sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc, sau đó khi đã đạt được những điều kiện cần và đủ, Chery sẽ lắp ráp mẫu xe này.

Ngoài OMODA 5, OMODA 3 và 7 sẽ là những dải sản phẩm trong kế hoạch phân phối của Chery tại Việt Nam.

Tuy nhiên, trước mắt, hãng xe Trung Quốc ưu tiên thương hiệu OMODA hơn, sau đó là có thể là những sản phẩm của Chery khi người dùng có đủ sự tin tưởng”.

Một số người dùng đã chờ đợi Chery phân phối xe từ khá lâu và vấn đề được quan tâm nhất hiện nay là thời gian xe có mặt ở Việt Nam.

“OMODA 5 lái thử dự kiến sẽ về nước vào cuối 2022 và chúng tôi sẽ tổ chức chương trình lái thử dành cho khách hàng. Nếu không có gì thay đổi, xe sẽ được phân phối chính thức trong năm 2023”, ông Tocy Tang khẳng định.

Được biết, Chery sẽ mang 2 phiên bản OMODA 5 về Việt Nam gồm: Bản full option sử dụng động cơ xăng tăng áp 1.6L, 4 xi-lanh cho công suất 197 mã lực tại vòng tua máy 5.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 290 Nm tại 1.750 vòng/phút cùng hộp số ly hợp kép 7 cấp.

Ngoài ra, OMODA 5 sẽ còn một bản dùng động cơ tăng áp 1.5L.

OMODA 5 sẽ được trang bị những công nghệ an toàn tiên tiến không thua kém Honda HR-V hay Toyota Corolla Cross. Chính vì thế, mức giá của xe sẽ là vấn đề được quan tâm hàng đầu. Tuy nhiên, hiện tại hãng xe Trung Quốc vẫn chưa tiết lộ mức giá dự kiến của OMODA 5.

×