Thứ tư, ngày 09/04/2025 07:00 GMT+7

Hình hài đường Đặng Thai Mai sắp mở rộng "lột xác" như thế nào?

Ngọc Hải Thứ tư, ngày 09/04/2025 07:00 GMT+7
Dự án cải tạo và mở rộng tuyến đường Đặng Thai Mai (phường Quảng An, quận Tây Hồ, Hà Nội) có tổng mức đầu tư trên 500 tỷ đồng, hiện công tác giải phóng mặt bằng đang được tiến hành dự kiến tháng 6/2025 sẽ hoàn thành.

Dự án xây dựng tuyến đường Đặng Thai Mai, giai đoạn I, trên địa bàn phường Quảng An được UBND Thành phố Hà Nội phê duyệt chỉ giới đường đỏ giai đoạn 1, tỷ lệ 1/500 thuộc quận Tây Hồ. Đồng thời UBND quận Tây Hồ phê duyệt dự án ngày 26/8/2024.
Dự án có tổng mức đầu tư là 552,697 tỷ đồng, nguồn vốn thực hiện sử dụng từ nguồn ngân sách quận Tây Hồ (tối thiểu 165 tỷ đồng) và ngân sách Thành phố thực hiện giai đoạn 2025 - 2026.
UBND quận Tây Hồ đã đẩy mạnh công tác giải phóng mặt bằng với tổng diện tích đất thu hồi 36.482,5 m2 của 183 trường hợp là hộ gia đình, cá nhân, tổ chức. Phấn đấu hoàn thành cơ bản công tác giải phóng mặt bằng trong tháng 6/2025 và hoàn thành cơ bản thi công dự án trong tháng 6/2026.
Theo ghi nhận của PV Dân Việt, hiện nay tuyến đường Đặng Thai Mai (phường Quảng An, Tây Hồ) có 2 làn đường nhỏ hẹp, xung quanh có nhiều hàng quán, nhà xưởng xây dựng sai mục đích lấn chiếm vỉa hè.
Dọc hai bên đường mọc lên nhiều nhà xưởng, nhà tạm làm nơi trông giữ phương tiện.
Được biết, những tồn tại này đã diễn ra lâu nay nhưng chưa được xử lý triệt để.
Theo thông tin từ UBND phường Quảng An (Tây Hồ, Hà Nội), đây là những vi phạm đã tồn tại từ lâu, sau khi tiến hành giải phóng mặt bằng những vi phạm này sẽ không còn nữa.
Công tác giải phóng mặt bằng dự kiến sẽ hoàn thành trong tháng 6/2025.
Khu vực Ao Giặt lụa nằm ở cuối đường Đặng Thai Mai giao với đường Xuân Diệu đã thực hiện xong công tác san lấp để phục vụ dự án mở rộng đường.
Quy mô mặt cắt ngang đường được chia thành 2 đoạn; đoạn 1 từ điểm đầu giao với đường Xuân Diệu đến ngõ 35 đường Đặng Thai Mai có mặt cắt ngang rộng 93,6 m gồm đường giao thông hai bên, mỗi tuyến rộng 19 - 21m (lòng đường 15m, vỉa hè phía đô thị rộng từ 4 - 6 m), trục không gian cảnh quan ở giữa rộng 51,6 m.
Đoạn 2 tiếp theo đoạn 1 đến điểm cuối tuyến, có mặt cắt ngang rộng 20,5 m gồm lòng đường rộng 11,25 m, vỉa hè hai bên 2 x 4,625 m.
Dự án khi hoàn thành sẽ kết cấu hạ tầng giao thông khu vực bán đảo Quảng An theo quy hoạch được duyệt; hình thành trục không gian văn hóa - cảnh quan sinh thái Hồ Tây - Cổ Loa theo định hướng quy hoạch Thủ đô Hà Nội giai đoạn 2021 - 2030.
Mời các bạn đồng hành cùng báo Dân Việt trên mạng xã hội Facebook để nhanh chóng cập nhật những tin tức mới và chính xác nhất.