Năm 2023, Vietnam Airlines lỗ sau thuế chỉ còn 4.798 tỷ đồng, giảm 46% so với năm 2022

Báo cáo của Vietnam Airlines cho thấy, tháng 12/2023, Tổng Công ty ghi nhận 26,57 tỷ đồng lãi từ hoạt động vận tải, trong khi cùng kỳ năm 2022 lỗ 282 tỷ đồng.

Báo cáo kết quả kinh doanh quý IV/2023 của Công ty mẹ ghi nhận doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ đạt 17.951 tỷ đồng, tăng 29,4% so với quý IV/2022. Trong đó, doanh thu nội địa tăng 14%, doanh thu quốc tế tăng 49,1%. Sức bật này đến từ sản lượng vận chuyển gia tăng khi thị trường dần phục hồi.

Tổng chi phí phát sinh trong quý vừa qua của Công ty mẹ tăng 20,54% so với quý IV/2022, chủ yếu do tăng chi phí giá vốn, tương ứng với tăng sản lượng. Tốc độ tăng của doanh thu và thu nhập khác nhanh hơn so với tốc độ tăng chi phí, nhờ vậy lỗ sau thuế giảm hơn 125 tỷ đồng so với cùng kỳ năm trước. Trong khi, các công ty con như NCS, VACS, NCTS, Skypec… có lãi nhiều hơn khiến cho lỗ hợp nhất quý IV/2023 giảm tới 1.457 tỷ đồng, tương đương 42% so với quý cùng kỳ.

Hoạt động kinh doanh quý cuối năm 2023 của Vietnam Airlines diễn biến tốt hơn đã khiến cho bức tranh tài chính cả năm chuyển dần gam màu sáng. Doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ năm 2023 của Công ty mẹ đạt 69.038 tỷ đồng, tăng 40% so với kết quả năm 2022. Lãi gộp về bán hàng và cung cấp dịch vụ của Công ty mẹ năm 2023 đạt 2.087 tỷ đồng; lỗ sau thuế chỉ còn 4.798 tỷ đồng, giảm 46% so với năm 2022.

Doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ hợp nhất năm 2023 đạt 92.147 tỷ đồng, tăng 30,16% so với năm 2022. Sau khi trừ đi giá vốn hàng bán, Vietnam Airlines đạt lãi gộp hợp nhất đạt 3.939 tỷ đồng (năm 2022 lỗ 2.876 tỷ đồng). Sau một năm, Tổng Công ty đã giảm lỗ được 5.706 tỷ đồng, tương đương giảm 51% so với năm 2022, chỉ còn âm 5.516,7 tỷ đồng.

Lý giải về hoạt động sản xuất kinh doanh, ông Lê Hồng Hà, Tổng giám đốc Vietnam Airlines cho biết, Vietnam Airlines cho biết: "Vừa qua, Vietnam Airlines đã chủ động triển khai hàng loạt giải pháp để duy trì hoạt động kinh doanh. Nhờ đó, kết quả kinh doanh cải thiện nhưng chưa toàn diện nhanh chóng trong bối cảnh khó khăn chung của nền kinh tế, sức cầu vận tải yếu, còn ảnh hưởng từ thiệt hại do dịch bệnh covid, rủi ro phát sinh về tài chính (tỷ giá, lãi suất), giá nguyên liệu tăng cao, xung đột chính trị tại một số quốc gia trên thế giới…".

Theo ông Hà, có thể thấy, kết quả kinh doanh của Vietnam Airlines chuyển biến rõ nét trong những tháng cuối năm. 

Chia sẻ về doanh thu, ông Hà cho hay: "Tổng doanh thu từ hoạt động vận tải hàng không trong tháng này đạt 6.673,7 tỷ đồng, tăng 23% so với tháng 12/2022".

"Đa phần các chi phí từ nhân sự, tiếp thị - bán hàng, quản trị… đều giảm hơn nhiều so với kế hoạch đặt ra. Lợi nhuận hoạt động kinh doanh vận tải tháng 12/2023 đạt 26,57 tỷ đồng, cho thấy tín hiệu tích cực trong việc thực hiện mục tiêu cân đối thu chi vận tải hàng không", ông Hà giải thích.

Đến nay, Vietnam Airlines đã hoàn thành Đề án cơ cấu lại giai đoạn 2022 - 2025, đang báo cáo cổ đông và cấp có thẩm quyền phê duyệt.

Năm 2024, Vietnam Airlines sẽ thực hiện đồng bộ các giải pháp để nhanh chóng phục hồi và cải thiện kết quả hoạt động kinh doanh. Mục tiêu lớn thực hiện song song là tái cơ cấu tài sản và danh mục đầu tư tài chính để gia tăng thu nhập, dòng tiền và chuẩn bị các điều kiện cần thiết để triển khai phương án phát hành cổ phiếu tăng vốn chủ sở hữu sau khi được cấp có thẩm quyền phê duyệt.

Dự báo các điều kiện khách quan cũng sẽ thuận lợi hơn, thị trường quốc tế từng bước phục hồi, hoạt động sản xuất kinh doanh của Vietnam Airlines kỳ vọng đạt kết quả tích cực, từng bước ổn định và đang chuẩn bị các điều kiện sẵn sàng để phát triển trong giai đoạn mới.

×