Nhà thầu "dàn trận" máy móc thi công, đón Tết tại dự án cao tốc Vũng Áng – Bùng

Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025 đang đến cận kề, tuy nhiên, tại các dự án trọng điểm quốc gia trên cả nước, nhiều cán bộ, kỹ sư, công nhân vẫn tiếp tục bám công trường, góp phần đẩy nhanh tiến độ thi công, quyết tâm đưa các dự án "về đích" đúng hẹn.

Theo ghi nhận của PV Dân Việt, tại dự án cao tốc Bắc – Nam, đoạn Vũng Áng – Bùng địa phận tỉnh Hà Tĩnh, Quảng Bình, các nhà thầu dự án bố trí nhân lực làm việc xuyên Tết đẩy nhanh tiến độ để đảm bảo dự án về đích đúng hẹn dịp 30/4/2025 thông xe tuyến chính.

Tiến độ thi công nền đường (sau thời gian được gia tải) được đẩy nhanh hơn. Nguồn vật liệu thời gian này đã được cải thiện nên các nhà thầu đang khẩn trương khai thác, bù lại những tháng ngày "khát" vật liệu đất đắp.

Di chuyển theo dọc tuyến dự án, chúng tôi tận thấy hình hài tuyến cao tốc trải dài đang dần được khớp nối với hệ thống đường cao tốc Bắc - Nam. 

Gẫn giữa trưa chúng tôi di chuyển tới vị trí đồi tại Km 612 thuộc địa bàn xã Liên Trạch, huyện Bố Trạch, tỉnh Quảng Bình, máy móc vẫn rộn ràng hoạt động. Máy xúc, máy ủi, xe lu đang được đội ngũ kỹ sư, công nhân miệt mài dàn trận, lu nền đường đoàn xe tải vẫn nối đuôi hối hả chở vật liệu đắp nền đường. Một số đoạn của gói thầu đang được nhà thầu tiến hành rải thảm nhựa 

Có mặt tại gói thầu do nhà thầu Phương Thành thi công xây dựng, chia sẻ với chúng tôi, anh Lê Văn Tuyến lái máy rải cho biết: "Những ngày cận Tết chúng tôi được lãnh đạo công ty động viên và bố trí lực lượng duy trì thi công bình thường". 

"Chúng tôi tranh thủ thời tiết thuận lợi, dù cho tết Nguyên đán Ất Tỵ đã đến nhưng nhà thầu đã vận động công nhân ở lại để tiếp tục thi công. Anh em đều vui vẻ ở lại, xem đây là nhiệm vụ và trách nhiệm chung của đơn vị. Ai cũng thấy, mình phải hi sinh niềm vui của cá nhân để thi công bù vào những ngày thời tiết bất lợi", anh Tuyến chia sẻ.

Dẫn PV đi trên nền đường đã được lu lèn, chờ rải nhựa, anh Phạm Đức Thịnh (quê Nam Định - lái xe lu) bày tỏ sự quyết tâm: "Tết đến ai cũng muốn về nhà, nhưng vì trách nhiệm nên anh em chúng tôi xung phong "bám" công trường để thi công dự án đảm bảo chất lượng và tiến độ của dự án".

Theo ông Trần Hữu Hải, Giám đốc Ban Quản lý dự án 6 (Bộ GTVT – chủ đầu tư dự án), dự án cao tốc Vũng Áng – Bùng  có chiều dài 55,34km, đoạn qua địa bàn tỉnh Hà Tĩnh khoảng 12,9km, đoạn qua địa bàn tỉnh Quảng Bình khoảng 42,44km.

Các nhà thầu đã xử lý xong các đoạn nền đất yếu với chiều dài là 5,821km; tổng khối lượng đào đạt 13,48 triệu m3; tổng khối lượng đắp 6,95 triệu m3; thi công 436 cống các loại: 37 hầm chui dân sinh; gia cố mái ta luy 24,3km; đường gom 35,59km; 2 nút giao liên thông; 28 cầu trên tuyến chính/tổng cộng dài 9.061,2m...

Trước đó, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy đã trực tiếp đi kiểm tra tiến độ thi công dự án cao tốc Vũng Áng – Bùng.

Thứ trưởng Huy yêu cầu các đơn vị không thể để một đơn vị thi công chậm tiến độ ảnh hưởng đến tổng thể dự án. Tôi yêu cầu các đơn vị rà soát lại, cần thay nhà thầu thì thay để tiến độ được đảm bảo.

Quá trình kiểm tra dự án, Thứ trưởng Huy biểu dương Ban QLDA 6 và các nhà thầu thời gian qua đã rất nỗ lực để có được kết quả như hiện nay.

Năm nay thời tiết biến động bất thường, mưa kéo dài, một số nơi còn xảy ra ngập lụt. Tuy nhiên, Ban và các nhà thầu đã chủ động lập kế hoạch, tổ chức thi công linh hoạt đảm bảo rút ngắn tiến độ theo đúng chỉ đạo của Chính phủ, Bộ GTVT.

"Để đạt mục tiêu 30/4/2025 thông xe tuyến chính, Ban và các nhà thầu phải nỗ lực hơn nữa, bố trí thi công xuyên lễ, xuyên Tết, vừa đẩy nhanh tiến độ vừa đảm bảo chất lượng cho dự án", Thứ trưởng Huy nêu rõ.

×