Thiếu nguồn cung, khách hàng phải mua "lạc"

Mua xe kèm phụ kiện (kèm lạc) là khái niệm đã quá quen thuộc với người dùng ô tô Việt Nam. Dù bỏ ra hàng tỷ đồng, nhưng khách hàng vẫn không được phục vụ theo thứ tự mà chỉ được giao xe khi chấp nhận mua thêm phụ kiện.

Đỉnh điểm của tình trạng này là năm 2022 khi nguồn cung xe ở thị trường Việt Nam thiếu hụt trầm trọng do thiếu chip. Chính vì vậy, hầu hết các mẫu xe "hot" đều bị bán chênh giá đến hàng trăm triệu đồng. Đặc biệt, có những thời điểm, những khách hàng mua "lạc" ít hơn sẽ phải nhường cho người chịu chi hơn.

Hiện tượng này đã được PV Dân Việt ghi nhận trong năm 2022 với nhiều dòng xe "hot" với mức chênh cả trăm triệu đồng.

Theo đó, Hyundai Tucson là dòng Crossover hạng C duy nhất bị "làm giá" tại Việt Nam năm 2022. Mẫu xe này ra mắt từ cuối năm 2021 và mở bán từ đầu năm 2022. Tuy nhiên, đây là thời điểm Việt Nam bùng dịch Covid-19 nên nguồn cung khan hiếm.

Do đó, khách hàng muốn mua xe phải bỏ ra từ 80 triệu đồng với bản Hyundai Tucson máy dầu và đến 150 triệu đồng khi mua bản 1.6 Turbo. 

Không chỉ Tucson, "người anh em" Santa Fe cũng tương tự khi năm 2022, các phiên bản của dòng SUV 7 chỗ này đều bị chênh đến 150 triệu đồng so với giá niêm yết của nhà sản xuất. 

Ford Everest thế hệ mới ra mắt Việt Nam vào tháng 7/2022 với thiết kế thay đổi hoàn toàn cũng được người dùng đón nhận nhiệt. Chính vì thế, khi về đại lý, Ford Everest liên tục bị đẩy giá lên cao. Trong đó, phiên bản Ford Everest Titanium Plus 4x4 có mức chênh cao nhất đến 150 triệu đồng.

Mặc dù có giá bán thực tế cao hơn niêm yết, nhưng Ford Everest vẫn có doanh số tốt và luôn dẫn đầu phân khúc SUV cỡ trung 7 chỗ ở thị trường Việt Nam cho đến thời điểm này.

Ngoài ra, Toyota Corolla Cross cũng thuộc diện kèm lạc trong năm 2022 khi khách hàng phải bỏ ra thêm khoảng 50 triệu đồng để mua xe. Toyota Veloz Cross cũng có mức chênh lệch ở đại lý từ 30-50 triệu đồng so với giá niêm yết của nhà phân phối.

Đáng chú ý, Toyota Land Cruiser là dòng xe ghi nhận mức chênh kỷ lục ở Việt Nam trong năm 2022 khi có thời điểm người mua phỉa chấp nhận bỏ thêm 1,5 tỷ đồng. Đến nay, mẫu xe này vẫn chênh khoảng gần 1 tỷ đồng so với giá niêm yết bởi nguồn cung vẫn chưa có sẵn.

Thế mới thấy, người Việt bỏ tiền tỷ ra mua ô tô, nhưng cũng phải xếp hàng mua "lạc" mới tới lượt, một sự đối xử không công bằng với "thượng đế"

Thị trường trầm lắng, đại lý tung ưu đãi kích cầu

Kể từ năm 2023 sau Tết Nguyên đán, thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận thực trạng đáng buồn khi nhu cầu mua xe của người dân giảm sút nghiêm trọng. Thậm chí, tháng 1 vừa qua, doanh số của thị trường đã giảm sút 1 nửa so với những tháng trước đó.

Nhận thấy thị trường ảm đạm, các hãng xe và đại lý cùng phối hợp để tung ra loạt chương trình ưu đãi khủng dành cho khách hàng. Đáng chú ý, hầu hết các dòng xe bị bán chênh giá trong năm 2022, đến nay đều ghi nhận mức giảm kỷ lục.

Theo tìm hiểu của Dân Việt, Hyundai Santa Fe đang là mẫu xe giảm sâu nhất ở thời điểm này khi đại lý giảm trực tiếp tiền mặt đến 160 triệu đồng kèm quà tặng phụ kiện. Trong tháng 2/2022, Hyundai Santa Fe cũng ghi nhận mức giảm 150 triệu đồng để kéo khách.

Tiếp theo là Ford Everest, mẫu SUV cỡ trung này cũng được đại lý thông báo chương trình ưu đãi 150 triệu đồng. Ngoài ưu đãi tiền mặt, người dùng còn được hưởng thêm quà tặng phụ kiện trí giá 50 triệu đồng.

Hyundai Tucson cũng nằm trong danh sách những dòng xe nhận khuyến mại thời điểm này tại Việt Nam. Ghi nhận tại đại lý, khách hàng mua xe Hyundai Tucson được giảm 100 triệu đồng kèm quà tặng phụ kiện.

Bên cạnh đó, Toyota Corolla Cross có mức ưu đãi 55 triệu đồng, Veloz Cross là 50 triệu đồng với bản nhập khẩu. Honda City và CR-V được hãng xe Nhật Bản tung chương trình khuyến mại giảm 50% lệ phí trước bạ trong tháng tháng 3 này.

Đây có thể coi là thời điểm tốt để người dùng tranh thủ mua ô tô với mức giảm hàng trăm triệu đồng. Đồng thời, những dòng xe được hưởng ưu đãi đều sản xuất trong năm 2023 nên khách hàng có thể yên tâm không mất 1 đời xe.

×