Điểm mấu chốt để giải bài toán quá tải tại sân bay Tân Sơn Nhất

Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất là một trong ba cảng hàng không quan trọng và lớn nhất cả nước. Với vai trò là cảng hàng không trung tâm, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đã góp phần tích cực trong việc đảm bảo an ninh quốc phòng và thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của TP.HCM và cả khu vực phía Nam.

Tuy nhiên, với nhu cầu đi lại qua đường hàng không không ngừng gia tăng của người dân TP.HCM, công trình này hiện đang quá tải nghiêm trọng. Theo đó, nhà ga hành khách quốc nội sau nhiều lần cải tạo, mở rộng có công suất thiết kế là 15 triệu hành khách/năm. Tuy nhiên, số lượng hành khách quốc nội hiện nay đang khai thác hơn 26 triệu hành khách/năm, quá tải hơn 1,7 lần so với công suất thiết kế.

Lượng khách tăng mạnh khiến sân bay quá tải từ trên trời, dưới đất. Những năm trước, vào dịp lễ Tết, không khó bắt gặp hình ảnh hành khách ngồi, nằm chờ vật vạ tại nhà ga sân bay. Dòng người đông đúc nối đuôi nhau xếp hàng chờ làm thủ tục, soi chiếu an ninh vì cơ sở vật chất, hạ tầng có hạn.

Được biết, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đã nỗ lực triển khai nhiều giải pháp ứng phó cao điểm như điều chỉnh tăng slot cất hạ cánh tại sân bay; giãn khung giờ bay; ứng dụng công nghệ thông tin trong điều phối chuyến bay; tăng cường nhân lực phục vụ; thu phí không dừng… Tuy nhiên, đây vẫn chỉ là những giải pháp tạm thời, chưa phải là điểm mấu chốt. Trước tình thế này, bài toán gỡ thế quá tải đều trông chờ vào công trình nhà ga T3.

Theo đó, nhà ga T3 sau khi hoàn thành sẽ là nhà ga hành khách quốc nội có công suất 20 triệu hành khách/năm, đáp ứng 7.000 hành khách/giờ cao điểm, khai thác được tất cả các loại tầu bay code C và code E, giải quyết căn bản tình trạng tắc nghẽn tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.

Chạy đua đưa nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất vận hành dịp đại lễ

Được biết, nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất chính thức khởi công phần móng vào 24/12/2022. Phần thân công trình khởi công ngày 31/8/2023, gồm 4 hạng mục chính: Nhà ga hành khách, nhà xe cao tầng và dịch vụ phi hàng không, nhà cơ điện (UC), hệ thống cầu cạn và sân đỗ máy bay. Công trình được đặt mục tiêu hoàn thành vào dịp đại lễ 30/4-1/5 năm nay.

Như vậy, chỉ còn hơn 1 tháng nữa là đến cột mốc quan trọng, đưa công trình giao thông trọng điểm về đích. Hiện tại, dự án đang được khẩn trương thi công để kịp hoàn thành đúng tiến độ được giao.

Chia sẻ với PV Dân Việt, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV, chủ đầu tư dự án) cho biết đến thời điểm đầu tháng 3, tổng khối lượng thi công đã đạt khoảng 95% và đang được kiểm soát theo kế hoạch.

Cụ thể, hạng mục nhà ga hành khách xây thô kiến trúc đã đạt 100%, phần kiến trúc dự kiến hoàn thành trong tháng 3. Hạng mục kết cấu thép mái đã hoàn thành 7.500 tấn, đạt 100% theo đúng tiến độ hạng mục; phần mái nhôm đã hoàn thành 45.000m2, đạt 100%, phần vách kính mặt dựng đã hoàn thành 100%.

Các phần còn lại như sàn đá nhà ga, phần trần, các khu nhà vệ sinh, hệ thống thiết bị điện, điều hòa không khí và thông gió, thang máy và thang cuốn, cầu ống lồng, băng tải hành lý, máy soi, phòng cháy chữa cháy… đều đang tích cực triển khai, sắp hoàn thành.

Mới đây nhất, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cho biết nhà ga này sẽ khai thác chính thức từ sau giai đoạn cao điểm dịp lễ 30/4. Đồng thời, đơn vị cũng thông tin về việc điều chỉnh, khai thác khu vực làm thủ tục chuyến bay của các hãng để hành khách lưu ý. Theo đó, các chuyến bay nội địa của 2 hãng Vietnam Airlines, Vietjet sẽ được chuyển sang khai thác tại nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất.

Cụ thể, Cảng đã xây dựng kế hoạch dự kiến khai thác nhà ga T3 theo phương án, trước mắt dự kiến khai thác các chuyến bay nội địa của 2 hãng hàng không là Vietnam Airlines và Vietjet. Thời gian tới, Cảng sẽ tổ chức thử nghiệm khai thác thực tế nhà ga T3 trước khi khánh thành vào ngày 30/4.

Với các chuyến bay nội địa của 4 hãng hàng không còn lại là Vasco, Bamboo Airways, Vietravel Airlines, Pacific Airlines tiếp tục khai thác tại nhà ga hành khách quốc nội T1.

Theo các chuyên gia, dự án nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất đã gần như "ấn định" ngày hoàn thành - dịp lễ 30/4-1/5. Đồng thời, đây cũng là giai đoạn cao điểm của ngành du lịch nói chung và TP.HCM nói riêng. Dự báo, kỳ nghỉ kéo dài 5 ngày này, lượng khách qua đường hàng không sẽ tiếp tục gia tăng. Tuy nhiên, dịp lễ 30/4-1/5 lại rất khác biệt khi có thêm nhà ga T3 "chia lửa" với 2 nhà ga hiện hữu, góp phần gỡ chiếc áo quá tải đã khoác lên mình sân bay Tân Sơn Nhất trong nhiều năm qua.

×