Loạt cửa hàng phố du lịch ở Đà Nẵng "cửa đóng, then cài", chuyện gì đang xảy ra?
Hàng loạt cửa hàng nằm trên các tuyến phố du lịch ở Đà Nẵng bất ngờ đóng cửa trong đợt cao điểm kiểm tra, phòng chống hàng lậu, hàng nhái trên địa bàn TP.Đà Nẵng.
Báo điện tử của Trung ương Hội Nông dân Việt Nam
Tổng biên tập: Nguyễn Văn Hoài
Phó Tổng Biên tập: Phan Huy Hà (Thường trực), Lưu Phan, Đỗ Thị
Sâm, Hoàng Sơn
Giấy phép số 115/GP-BTTTT cấp ngày 01/3/2022
Bản quyền thuộc về Báo điện tử Dân Việt.
Mọi hình thức sao chép lại thông tin, hình ảnh phải được sự đồng ý bằng văn bản .
Vui lòng đăng nhập hoặc đăng ký để gửi bình luận
Xin chào, !
Bạn đã đăng nhập với email:
Đăng xuất
LTS: Trong phiên thảo luận tổ về tình hình kinh tế - xã hội tại kỳ họp thứ 7 Quốc hội khóa XV tuần trước, ĐBQH - Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính nhấn mạnh, yếu tố con người đóng vai trò quan trọng trong triển khai các công việc nói chung và các dự án giao thông nói riêng.
"Chính sách là con người, tổ chức thực hiện là con người, lãnh đạo cũng là con người. Nhiều lúc tôi chia sẻ thay vì làm nhiều việc thì làm một việc là thay người mà rất hiệu quả", Thủ tướng nói và dẫn chứng ở một số đơn vị như Đường sắt Việt Nam (VNR), Điện lực Việt Nam (EVN), Dầu khí Việt Nam (PVN) khi thay một số nhân sự cấp cao trong bộ máy lãnh đạo đã tạo ra hiệu quả đáng kể trong công việc.
Nhân phát biểu này của Thủ tướng, Báo Dân Việt triển khai loạt bài "Thay vì làm nhiều việc, chỉ cần thay tướng" - Tập đoàn, doanh nghiệp Nhà nước "lột xác" nhằm giúp bạn đọc có cái nhìn tổng thể về những chuyển biến tích cực của các doanh nghiệp, tập đoàn Nhà nước sau khi có những thay đổi về mặt thượng tầng; cùng các chuyên gia phân tích và đưa ra một số giải pháp để giúp các doanh nghiệp, tập đoàn Nhà nước có thể hoạt động trơn tru, hiệu quả hơn.
Bài 1: Phá "tảng băng" tư duy cũ của đường sắt Việt Nam
Trong số 3 đơn vị được Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dẫn chứng, ngành đường sắt có cuộc "lột xác" ngoạn mục với một loạt các sự kiện chưa từng có từ trước đến nay và được Thủ tướng ghi nhận.
Ngược dòng thời gian, hệ thống đường sắt quốc gia đã được hình thành từ thế kỷ trước. Thế nhưng, sau hơn 140 năm, mạng lưới vẫn như cũ, tập trung ở trục đường sắt Bắc – Nam.
Có những giai đoạn, đường sắt còn bị dỡ bỏ một số tuyến và việc quan tâm đến tổ chức khai thác, phát triển để duy trì còn ở mức độ hạn chế. Do đó, việc xuống cấp của đường sắt đã và đang hiện hữu, không có điểm kết nối với các trung tâm, các luồng hàng. Do đó, đường sắt có tác động đến thị trường vận tải một cách "yếu ớt".
Đường sắt xuống cấp nghiêm trọng đã được thể hiện rõ. Biểu hiện, liên tiếp xảy ra 2 vụ sạt lở hầm đường sắt Đèo Cả và hầm đường sắt Chí Thạnh khiến cho đường sắt Bắc – Nam bị tê liệt, thiệt hại về kinh tế lên tới hàng trăm tỷ đồng.
Đường sắt đang nâng cao chất lượng các đoàn tàu. Ảnh: VNR
Thực hiện tái cơ cấu Tổng công ty đường sắt Việt Nam (VNR) để tháo gỡ các khó khăn, thúc đẩy sản xuất kinh doanh cho doanh nghiệp, đầu tháng 5/2023, Thủ tướng Chính phủ đã có quyết định bổ nhiệm ông Đặng Sỹ Mạnh, Thành viên HĐTV kiêm Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, giữ chức Chủ tịch HĐTV.
Chỉ ít tháng sau, đến tháng 10/2023, ông Hoàng Gia Khánh cũng đã được bổ nhiệm giữ chức vụ Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam.
Ngay sau khi kiện toàn bộ máy lãnh đạo, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã có sự thay đổi theo hướng tích cực. Đặc biệt, đơn vị này đã mạnh dạn chủ động thực hiện và kiến nghị báo cáo các cấp có thẩm quyền, đặc biệt là Bộ GTVT xem xét hướng đầu tư nâng cấp hạ tầng đường sắt để nâng cao chất lượng.
Hiện thực hoá chiến dịch "Đường tàu, đường hoa", "Mỗi khu ga là một điểm đến" bằng việc làm cụ thể, đường sắt đã tập trung cải tạo nâng cấp một số hạng mục thuộc phạm vi quản lý của mình đã nâng cấp khu ga và tổ chức thực hiện cải tạo lại các phòng chờ VIP để đón hành khách đi tàu, đi du lịch.
Bên trong toa tàu chặng đường sắt Đà Nẵng - Huế. Ảnh: VNR
Cùng với đó, Đường sắt Việt Nam tiến hành cải tạo nâng cấp nhà ga là điểm đến của văn hoá, nghệ thuật, lịch sử và di sản. Hàng loạt các đoàn tàu được nâng cấp, nâng cao chất lượng để thu hút khách du lịch như: Nâng cấp toàn bộ hệ thống toa xe của các đoàn tàu, trong đó, có đoàn tàu SE19, SE20 chạy hành trình Hà Nội – Đà Nẵng.
Những việc này đã đem lại những hiệu quả về mặt chất lượng dịch vụ, lượng khách tăng cao đột biến.
Đáng chú ý, Đường sắt Việt Nam tập trung phát triển các sản phẩm vận tải không chỉ là điểm đi và điểm đến mà còn là trải nghiệm đi tàu, trải nghiệm hành trình du lịch để quảng bá hình ảnh của đất nước. Con tàu có thể thành điểm "check-in" di động và nhà ga là điểm đến của văn hoá, nghệ thuật, lịch sử và di sản.
Cụ thể, đường sắt đã tổ chức chạy tàu du lịch giữa Huế - Đà Nẵng. Đây là cung đường sắt qua đèo Hải Vân giữa Đà Nẵng – Huế; Tuyến Đà Lạt – Trại Mát cũng là tuyến tàu du lịch chạy đêm, đem đến những sản phẩm mới trong du lịch.
Bên cạnh đó, từ đầu năm 2023 đến nay, đường sắt đã thay đổi tích cực với tư duy của những người đứng đầu doanh nghiệp "muốn làm, dám làm" và có phương pháp làm, mạnh mẽ phá bỏ "tảng băng" tư duy cũ, giải quyết được những khó khăn, trở ngại cản bước phát triển của ngành lâu nay.
Bên trong toa tàu chất lượng của đường sắt. Ảnh: VNR
Đường sắt đã hoàn thành được mục tiêu của mình, là đưa cửa khẩu vào sâu trong nội địa, tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp và các địa phương không chỉ trong vận chuyển hàng hóa mà còn phát triển các kho ICD, logistics.
Đến nay, đường sắt đã đưa vào hoạt động 3 tuyến đường sắt liên vận quốc tế từ trong sâu nội địa đi sang Trung Quốc, Nga, châu Âu, Trung Á… tạo ra hành lang vận tải xuất nhập khẩu hàng hoá thông qua đường sắt vào trong nội địa.
Các tuyến đường sắt liên vận quốc tế gồm: Tại phía Bắc có 2 tuyến đường sắt liên vận quốc tế xuất phát từ Ga Kép (Bắc Giang) và từ ga Cao Xá, tỉnh Hải Dương đi Trung Quốc là một "bước đệm" quan trọng về vận tải đường sắt liên vận quốc tế trong tương lai nhằm tiếp tục chủ trương hiện thực hóa mục tiêu đưa cửa khẩu vào sâu trong nội địa.
Tại phía Nam, có đường sắt liên vận quốc tế xuất phát từ ga Sóng Thần, tỉnh Bình Dường đi sang Trung Quốc.
Đường sắt đã khác
Những "chuyển động" của ngành đường sắt không chỉ góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, đồng vốn nhà nước cũng cho thấy hiệu quả rõ nét.
Sau nhiều năm "bết bát", năm 2023 doanh thu hợp nhất của Tổng công ty Đường sắt đã đạt tới con số trên 8.503 tỷ đồng, vượt 101,7% so với mục tiêu đề ra.
Lợi nhuận sau thuế của công ty lên tới 94,8 tỷ đồng, một bước tiến ấn tượng so với khoản lỗ 111,9 tỷ đồng cùng kỳ năm 2022. Mức thu nhập trung bình hàng tháng của người lao động đạt 9,5 triệu đồng, tăng 105,2% so với cùng kỳ năm liền trước.
Đường sắt khai trương tuyến đường sắt liên vận quốc tế từ ga Cao Xá, tỉnh Hải Dương đi sang biên giới Trung Quốc. Ảnh: TA
Nhìn nhận nỗ lực của ngành của đường sắt, giới chuyên gia cho rằng, việc làm ăn có lãi trong thời gian qua là dấu hiệu tích cực, dù con số lãi này vẫn còn khá khiêm tốn.
Trong quý I/2024, Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt Hà Nội (HRT), là đơn vị thành viên thuộc Tổng công ty đường sắt Việt Nam đạt doanh thu quý I hơn 710 tỷ đồng, tăng 13% so với cùng kỳ 2023. Chỉ tiêu này đạt mức cao nhất gần 9 năm qua. Doanh nghiệp báo lãi hơn 34 tỷ đồng sau thuế, tăng 87%. Mức trên cải thiện đáng kể so với khoản lỗ gần 84 tỷ đồng quý cuối năm ngoái.
Tương tự, Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt Sài Gòn (SRT) ghi nhận doanh thu 3 tháng đầu năm 2024 tăng hơn 13% lên khoảng 556 tỷ đồng. Đây là mức doanh thu cao nhất gần 5 năm qua. Lợi nhuận sau thuế tích lũy thêm 25%, đạt gần 33 tỷ đồng, cải thiện hơn hẳn mức lỗ gần 70 tỷ cuối năm 2023.
"Những thay đổi của ngành Đường sắt cho thấy điều quan trọng là có muốn làm, dám làm và làm có phương pháp khi xử lý, giải quyết các khó khăn, thách thức, vướng mắc, các vấn đề tồn đọng…", Thủ tướng nhấn mạnh.
Một trong những vấn đề được cho là hạn chế trong nhiều năm qua của ngành đường sắt đó là vấn đề an toàn cũng đã cải thiện đáng kể.
Theo đó, tình hình trật tự an toàn giao thông đường sắt được kiểm soát giảm trên cả 3 tiêu chí (205 số vụ tai nạn, giảm 11 vụ (-5,1%); 81 người chết, giảm 05 người (-5,8%); bị thương 119 người, giảm 07 người (-5,6%)).
Tại Hội nghị triển khai kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2024 của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cho biết, đã có nhiều ấn tượng, cảm xúc và trăn trở với ngành Đường sắt ngay từ khi nhậm chức với mong muốn vực dậy ngành này, đóng góp vào sự phát triển chung của ngành Giao thông.
Ngành đường sắt đã trải qua nhiều mô hình quản lý, phát triển, cần tiếp tục nghiên cứu, tổng kết, hoàn thiện để giải quyết bài toán không thua lỗ, bảo toàn và phát triển về tài sản, nguồn tài chính và nhất là nguồn lực con người.
Thủ tướng đánh giá: "Thời gian qua Tổng công ty đường sắt đã cơ cấu lại tài sản, cơ cấu lại cán bộ, cơ cấu lại cách làm và năm nay đã khác hẳn".
"Những thay đổi của ngành Đường sắt cho thấy điều quan trọng là có muốn làm, dám làm và làm có phương pháp khi xử lý, giải quyết các khó khăn, thách thức, vướng mắc, các vấn đề tồn đọng…", Thủ tướng nhấn mạnh.
Thủ tướng cho rằng, cũng ngần ấy tài sản, cũng ngần ấy con người, cơ chế chính sách chưa thay đổi nhiều nhưng với cách làm mới, tư duy mới, cơ cấu lại nguồn vốn, quản trị, con người, lãnh đạo... thì chất lượng, hiệu quả, ý thức con người có thay đổi, từ lỗ chuyển sang lãi.
"Năm 2024 chúng ta quyết tâm cao hơn, nỗ lực lớn hơn, hành động quyết liệt hơn thì chắc chắn sẽ có kết quả tốt hơn, cao hơn năm 2023", Thủ tướng nói.
(Còn nữa)
"Phải thi công 3 ca 4 kíp, vượt nắng thắng mưa để đảm bảo tiến độ nhưng tuyệt đối không được đánh đổi chất lượng công trình" – Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình nhấn mạnh trong chuyến kiểm tra thực địa tại hầm Sơn Triệu chiều 6-6. Đây là công trình thuộc dự án thành phần Quy Nhơn – Chí Thạnh, tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025, đoạn qua tỉnh Bình Định.
Hàng loạt cửa hàng nằm trên các tuyến phố du lịch ở Đà Nẵng bất ngờ đóng cửa trong đợt cao điểm kiểm tra, phòng chống hàng lậu, hàng nhái trên địa bàn TP.Đà Nẵng.
Có rất nhiều điệp viên đã để lại dấu ấn khó phai trong Thế chiến thứ hai. Người giải mã thông tin tình báo, người luồn sâu phá hoại, người tổ chức mạng lưới kháng chiến ngầm… Tất cả đều hỗ trợ cho chiến thắng ngoài tiền tuyến. Nhưng điệp viên người Ý Rodolfo Siviero lại thực hiện một nhiệm vụ hoàn toàn khác, và cũng cực kỳ giá trị.
Theo luật sư, nếu thửa đất có nhiều người chung quyền sử dụng đất, nhiều người sở hữu chung tài sản gắn liền với đất thì Giấy chứng nhận phải cấp cho mỗi người 1 Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu tài sản gắn liền với đất.
Hàng loạt hố ga trên đường Nguyễn Gia Bồng bị mất nắp, nhưng chỉ được che chắn, cảnh báo sơ sài tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và mỹ quan đô thị.
Tỉnh Trà Vinh được tái lập vào tháng 5/1992, với xuất phát điểm thấp, kết cấu hạ tầng từ thành thị đến nông thôn đều yếu kém và được xem là tỉnh nghèo, có đông đồng bào Khmer, đời sống khó khăn nhất vùng đồng bằng sông Cửu Long lúc bấy giờ...
Trong bối cảnh ngành thủy sản Việt Nam đang chịu sức ép chưa từng có từ biến đổi khí hậu, thẻ vàng IUU, rào cản kỹ thuật và “rào cản xanh” từ thị trường xuất khẩu, yêu cầu chuyển đổi sang phát triển bền vững, phát triển xanh, minh bạch và ứng dụng công nghệ cao trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết.
Đề xuất giảm lệ phí trước bạ đối với xe máy nhằm tránh việc người dân tại một số địa phương phải nộp mức lệ phí cao hơn so với trước khi sáp nhập tỉnh.
Theo đánh giá của BLV Quang Huy, HLV Kim Sang-sik là chiến lược gia rất cao tay và năng lực cầm quân của ông sẽ khiến ĐT Malaysia gặp nhiều khó khăn như khi chạm trán ĐT Việt Nam dưới thời HLV Park Hang-seo trước đây.
Bước vào vườn nho sữa Hàn Quốc thuộc địa phận thôn Làng Mới, xã Mông Sơn, huyện Yên Bình của chàng kỹ sư nông lâm quê Vĩnh Phúc Đinh Đại Thành, du khách không khỏi ngỡ ngàng, thích thú trước khung cảnh vườn nho trải dài xanh mát, cây nào cũng trĩu quả, quyện trong gió là mùi thơm ngọt ngào...
Bình Thuận có rất nhiều món ngon như lẩu thả, súp hoa thanh long và lẩu hoa thanh long hầm gà, gỏi cá trích, cá mai, cá đục, chả cuốn cá trích, gỏi xoài cát mực khô Làng chài Mũi Né, mực 1 nắng, bồ câu núi Tà Cú xốt mắm chuối mốc, chả cá biển hấp - chiên, chả cá thát lát Tánh Linh, bánh canh cá biển...
Năm nay, những cành vải Bắc Giang đỏ rực, dáng cong mềm, quả sai trĩu được nhiều chị em "săn lùng" để đặt vào bình gốm, bình thủy tinh... làm đồ trang trí.
Nghệ sĩ Nhân dân Nguyễn Thị Hiển là một tên tuổi múa của làng múa Việt Nam. Bà có tới 9 học trò được phong danh hiệu Nghệ sĩ Nhân dân, 30 người được phong Nghệ sĩ Ưu tú.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Kon Tum Nguyễn Hữu Tháp nêu rõ những nội dung Sở NN&MT chưa làm đúng chỉ đạo; đồng thời yêu cầu nếu quy trình cấp chưa đảm bảo, thì dừng hiệu lực Giấy xác nhận cấp mã số vùng trồng đã cấp cho Công ty cổ phần rượu sâm Ngọc linh Kon Tum.
Ngành nuôi trồng thủy sản ở ĐBSCL đang hướng đến đa dạng hóa đối tượng nuôi, nhằm nâng cao hiệu quả sản xuất, giá trị sản phẩm. Trước giờ sáp nhập, tại các tỉnh Sóc Trăng, Trà Vinh, An Giang, Đồng Tháp, Cần Thơ... nông dân đã, đang nghiên cứu phát triển, nuôi thành công các loài cá đặc sản, như: Cá dáo, cá dứa, cá bông lau... để nâng cao thu nhập, phát triển bền vững.
Cảnh sát xác định người “khỏa thân”, đuổi theo cô gái trên đường Hoàng Hoa Thám, Hà Nội, là một thanh niên sinh năm 1997. Người này có tiền sử “rối loạn hành vi kiểm soát”.
Tiến hành kiểm tra thực tế vali xách tay của hành khách này, lực lượng chức năng phát hiện 48 chiếc điện thoại iPhone đã qua sử dụng được cất giấu nhưng không khai báo hải quan theo quy định. Toàn bộ số hàng hóa vi phạm đã bị lập biên bản, xử lý theo đúng trình tự pháp luật.
Nhiều hộ nông dân trên địa bàn xã Long Tân (huyện Long Đất, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu) đã cải tạo diện tích đất đồi, đất trũng trồng cây kém hiệu quả để chuyển sang trồng rau ngót, mang lại thu nhập gần một triệu đồng mỗi ngày.
Triệu Vân (? – 229), tự Tử Long, là người Thường Sơn. Ông là danh tướng vào giai đoạn cuối thời Đông Hán và thời Tam quốc, cũng là một trong số những nhân vật góp công không nhỏ vào sự thành lập của nhà Thục Hán.
Thống đốc Zaporozhye Evgeny Balitsky cho biết các gia đình xứng đáng được biết số phận của những người thân yêu của họ.
Lãi suất ngân hàng cao nhất hôm nay 8/6: Số ngân hàng áp dụng chính sách lãi suất ưu đãi cho người dưới 35 tuổi đang gia tăng.
Bồ Đào Nha vs Tây Ban Nha là trận chung kết UEFA Nations League 2024/2025 và thần đồng Lamine Yamal bên phía La Roja có thể tạo ấn tượng mạnh mẽ khi đối đầu với siêu sao Cristiano Ronaldo bên phía Seleccao.
Bệnh gan nhiễm mỡ liên quan đến rối loạn chuyển hóa (MAFLD) đang dần trở thành mối đe dọa sức khỏe cộng đồng tại Việt Nam, các chuyên gia cảnh báo rằng MAFLD có thể sớm thay thế viêm gan virus để trở thành "gương mặt chính" gây xơ gan và ung thư gan.
Sáng 8/6, ngay sau khi kết thúc bài thi cuối cùng môn Toán trong kỳ thi vào lớp 10 năm 2025 của Hà Nội, Sở GDĐT Hà Nội đã tổ chức Hội nghị thông tin về kết quả tổ chức kỳ thi.
Đạo diễn Trương Kỷ Trung mới đây đã đệ đơn kiện vợ cũ là bà Phàn Hinh Mạn và yêu cầu bồi thường 300.000 NDT vì tranh chấp kéo dài từ năm 2016.
Hãy tưởng tượng một CEO từng quyết định một thương vụ hàng chục triệu đô la trong một tuần, giờ đây phải chờ đợi hàng tháng trời để một đề án được phê duyệt. Sự “va chạm” này không chỉ gây ra sự chán nản, mà còn có thể làm triệt tiêu động lực đổi mới của chính những “đại bàng” được mời về.
Ông Trần Văn Cường, nông dân thôn Xuân Lâm, xã Triệu Nguyên (huyện Đakrông) là người đầu tiên ở tỉnh Quảng Trị trồng lạc đen xuất xứ từ Nam Phi, giá bán lạc đen gấp 4 lần lạc thường. Cùng với trồng tràm, trồng sâm Bố Chính, gia đình ông Cường đã "rời bến nghèo" sang "bờ khá giả".
Nhiều hộ dân trên tuyến đường tỉnh 826 qua huyện Cần Giuộc (Long An) bức xúc khi tuyến đường thi công ì ạch làm ảnh hưởng đến đời sống.
Một cảnh quay bất ngờ đã thay đổi cách nhìn của tôi về người giúp việc. Tìm hiểu cách mà họ có thể dạy dỗ trẻ con và tạo bầu không khí gia đình ấm áp.
Cố vấn quốc phòng Vương quốc Anh Fiona Hill tuyên bố trong cuộc phỏng vấn với Guardian rằng, Anh đang trong tình trạng chiến tranh với Nga.