Vụ "lùm xùm" doanh nghiệp hỗ trợ tiền tỷ làm đường nông thôn ở Long An: Chủ tịch xã nói gì?

Làm đúng quy trình...

Để rộng đường dư luận, DV đã trao đổi với Chủ tịch UBND xã Mỹ Phú Võ Phú Nhuận, ngày 17/3. Ông Nhuận cho biết, hiện xã đang giao cho đơn vị tư vấn bổ sung đèn chiếu sáng trong dự toán bản vẽ thiết kế, sau khi hoàn thiện sẽ trình lên Đảng ủy xã thống nhất rồi mới thực hiện các bước.

Về kế hoạch thi công, ông Nhuận cho biết, phải làm đúng theo quy trình, thẩm tra, thẩm định tổ chức họp thông báo cho người dân biết.

"Đơn vị doanh nghiệp phải nộp đủ tiền, đồng thời tổ chức đấu thầu theo đúng quy định vì số tiền trên một tỷ", ông Nhuận nói và nhắc lại, mọi thứ phải đúng quy trình.

Trước đó, ngày 16/3, Phó chủ tịch UBND Thủ Thừa (Long An) Nguyễn Văn Quân cho biết, trong cuộc họp ngày 20/2, UBND huyện thống nhất và giao UBND xã Mỹ Phú tiếp tục hoàn chỉnh hồ sơ thiết kế đến thời điểm phê duyệt và tiếp nhận vốn hỗ trợ đầu tư tới hạn chót ngày 15/3 đối với dự án mở rộng đường GTNT ấp 1. Tuy nhiên, đến nay theo ông Quân, vẫn chưa nghe địa phương báo cáo thực hiện.

"Tôi sẽ tiếp tục chỉ đạo kiểm tra và làm rõ lý do chậm tiếp nhận vốn để thi công đối với UBND xã Mỹ Phú", ông Quân nói.

Trong khi đó, ông Nguyễn Hữu Trường (54 tuổi), Giám đốc Công ty Thu Trường Thịnh, khu vực ấp 1, xã Mỹ Phú khẳng định, đã chuẩn bị đủ số tiền tài trợ giao chính quyền xã tiếp nhận để xây dựng công trình. Song, ông Trường nói "chẳng nghe ai kêu nộp tiền hay thông tin lý do chậm khởi công".

Công trình giậm chân tại chỗ vì sao?

Như Dân Việt đã đưa tin trước đó, ngày 12/12/2023, ông Trường đã tự nguyện xin nâng cấp, mở rộng mặt lộ 5m (thêm mỗi bên 0,5m so với trước đó). Nền đảm bảo chịu lực bằng bê tông cốt thép, có bố trí 2 điểm tránh xe, tải trọng từ 2,5 tấn nâng lên 10 tấn. 

Trong quá trình sử dụng, nếu đường xuống cấp, hư hỏng, nhà máy sẽ duy tu, sửa chữa bằng nguồn kinh phí cá nhân.

"Theo thiết kế này, tôi chấp nhận hỗ trợ không hoàn vốn hơn 3,15 tỷ đồng, chưa kể phần hiến toàn bộ phần đất 2 điểm mở rộng tránh xe hàng trăm mét vuông", ông Trường cho biết.

Ngày 22/8/2024, UBND huyện Thủ Thừa họp ban hành kết luận cuộc họp số 4986/KL-UBND giải quyết kiến nghị nâng cấp đường GTNT ấp 1, xã Mỹ Phú theo hướng mở rộng mặt đường hết phần đất công hiện trạng (từ 5m trở lên).

Sau cuộc họp, đơn vị tư vấn đã tiến hành khảo sát, thiết kế nâng cấp tuyến đường trên với quy mô như sau: Mặt đường BTCT mác 300 chiều rộng tối thiểu 5m, trên tuyến có 2 điểm tránh xe, tải trọng trục xe 10 tấn, chiều dài tuyến 561m.

Ngày 6/1/2025, UBND xã Mỹ Phú có Văn bản số 14/UBND-VP gửi UBND huyện đồng ý nâng cấp đường GTNT ấp 1, xã Mỹ Phú với tải trọng trục xe 6 tấn, không thống nhất yêu cầu tài trợ nâng cấp đường lên tải trọng trục xe 10 tấn của ông Nguyễn Hữu Trường.

Ngày 20/2, UBND huyện Thủ Thừa nhận được Văn bản số 1664/UBND-VHXH cùng ngày của UBND tỉnh, giao UBND huyện Thủ Thừa kiểm tra, giải quyết đối với thông tin báo chí phản ánh về vụ việc này.

Trưa cùng ngày, ông Nguyễn Văn Quân, Phó chủ tịch UBND huyện Thủ Thừa chủ trì cuộc họp, tham dự còn có ông Nguyễn Hoài Phong, Trưởng phòng Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông thuộc Sở Giao thông Vận tải (nay là Sở Xây dựng) để thống nhất chủ trương mở rộng tuyến đường kể trên.

Theo ông Phong, Sở GTVT Long An, ngành giao thông đã tạo điều kiện thuận lợi cho nhiều doanh nghiệp được tổ chức thực hiện nâng cấp đường phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng hóa của doanh nghiệp, kinh phí thực hiện việc nâng cấp do doanh nghiệp tài trợ, không sử dụng vốn ngân sách Nhà nước.

"Việc nâng cấp đường giao thông do doanh nghiệp tài trợ kinh phí cho từng công trình cơ bản đáp ứng nhu cầu về tải trọng do doanh nghiệp đề xuất, nhưng vẫn không làm ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân. Khi triển khai thực hiện phải được đơn vị giám sát kiểm tra, sau khi nâng cấp đường tiến hành cắm các biển báo nhằm tạo điều kiện cho doanh nghiệp hoạt động, đồng thời doanh nghiệp phải cam kết sửa chữa khi đường giao thông bị hư hỏng", ông Phong đề nghị.

Theo ông Phong, đối với đường GTNT hiện nay, Sở GTVT đã ban hành Quyết định số 212/QĐ-SGTVT ngày 29/3/2024 thiết kế mẫu, thiết kế điển hình đường giao thông nông thôn áp dụng theo cơ chế đặc thù thuộc các chương trình mục tiêu quốc gia giai đoạn 2023-2025 trên địa bàn Long An, trong đó có ban hành các cấp tải trọng, kiến nghị UBND huyện nên chọn cấp tải trọng trục xe 8 tấn cho đường GTNT ấp 1, xã Mỹ Phú nhằm tạo điều kiện cho doanh nghiệp vận chuyển hàng hóa.

Lãnh đạo UBND xã Mỹ Phú cho rằng, đường GTNT ấp 1 khá hẹp nên đề xuất chọn tải trọng trục xe 8 tấn, đề xuất đầu tư thêm hệ thống chiếu sáng bằng điện nguồn đoạn đường trên để phục vụ cho việc đi lại về đêm của người dân trong khu vực được an toàn.

Trong kết luận tại cuộc họp kể trên, Phó Chủ tịch UBND huyện Nguyễn Văn Quân đã yêu cầu sớm triển khai thi công công trình, thống nhất giữ nguyên hồ sơ thiết kế nâng cấp đường GTNT ấp 1, xã Mỹ Phú (không thiết kế lại).

Hồ sơ thiết kế phải được thẩm tra, thẩm định, phê duyệt và tổ chức triển khai theo trình tự pháp luật quy định, quá trình tổ chức triển khai UBND xã Mỹ Phú đều thông báo cho người dân trong khu vực, đồng thời tuyên truyền vận động, giải thích và giải quyết tranh chấp. Phòng Tài chính kế hoạch huyện hướng dẫn UBND xã Mỹ Phú thủ tục tiếp nhận vốn hỗ trợ của doanh nghiệp.

×