TP.HCM: Khai trương tuyến xe buýt mới 100%, đón khách từ sân bay Tân Sơn Nhất đi trung tâm
Hồng Trâm
13/09/2022 5:53 AM (GMT+7)
Tuyến xe buýt 109 được đầu tư mới 100%, đón khách từ sân bay Tân Sơn Nhất vào trung tâm TP.HCM được kỳ vọng sẽ góp phần giảm tải cho áp lực thiếu phương tiện phục vụ hành khách.
Ngày 12/9, Sở Giao thông Vận tải TP.HCM (GTVT) phối hợp cùng công ty Cổ phần xe khách Phương Trang - FUTA Bus Lines đã trương tuyến xe buýt Bến xe buýt Sài Gòn - Sân bay Tân Sơn Nhất (tuyến 109).
Lãnh đạo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng cho biết sân bay Tân Sơn Nhất có hai tuyến xe buýt, song chưa thể giải quyết hết tình trạng ùn ứ. Theo đó, Sở GTVT đã tiến hành nghiên cứu, khảo sát và tổ chức vận hành tuyến buýt 109.
Được biết, công ty Phương Trang sẽ đưa vào khai thác vận hành tuyến xe buýt Bến xe buýt Sài Gòn - Sân bay Tân Sơn Nhất chính thức vào ngày 13/9. Thời gian hoạt động từ 5 giờ 45 đến 23 giờ 40 hằng ngày.
Xe buýt 109 được đầu tư mới 100%. Ảnh: L.S
Ông Võ Khánh Hưng, Phó giám đốc Sở GTVT cho biết, với việc đưa vào vận hành tuyến xe buýt 109 (Bến xe buýt Sài Gòn - Sân bay Tân Sơn Nhất) sẽ góp phần giải quyết ùn tắc giao thông, giảm thiểu ô nhiễm môi trường, mang đến diện mạo mới, văn minh cho giao thông đô thị. Đặc biệt là vấn đề giảm ùn ứ tại sân bay Tân Sơn Nhất.
Lãnh đạo Sở GTVT nhấn mạnh, đây là tuyến xe buýt được đầu tư mới 100%, hiện đại. Đặc biệt tuyến xe buýt chỉ phục vụ khoảng 19 giờ, nhưng riêng tuyến 109 do đặc thù sân bay nên sẽ phục vụ tới gần 12 giờ khuya.
Trong khi đó, ông Đào Viết Ánh - Tổng giám đốc Phương Trang (FUTA Bus Lines) cũng khẳng định, toàn bộ xe buýt đưa vào hoạt động vận hành khai thác tuyến xe buýt không trợ giá Bến xe buýt Sài Gòn – Sân bay Tân Sơn Nhất của Công ty Phương Trang được đầu tư hệ thống xe buýt mới 100% của hãng GAZ Minibus B20 (14 chỗ ngồi + 6 chỗ đứng).
Tất cả xe buýt ngoài việc tuân thủ tuyệt đối quy chuẩn kỹ thuật Việt Nam được Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp phép chứng nhận an toàn, tiêu chuẩn khí thải Euro IV giúp bảo vệ môi trường. Xe được trang bị cửa lên xuống tự động, lắp đặt camera trên xe, thiết bị giám sát hành trình hợp chuẩn GPS, công cụ hỗ trợ thanh toán máy POS, có máy lạnh và wifi miễn phí.
Lộ trình tuyến 109 như sau:
Lộ trình (lượt đi): Bến xe Buýt Sài Gòn - Đường Phạm Ngũ Lão - Đường Yersin - Đường Trần Hưng Đạo - Đường Hàm Nghi - Đường Pasteur - Đường Võ Thị Sáu - Đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa - Đường Nguyễn Văn Trỗi - Đường Phan Đình Giót - Đường Trường Sơn - Cầu vượt - Sân bay Tân Sơn Nhất (Ga Quốc Tế).
Lộ trình (lượt về): Sân bay Tân Sơn Nhất (Ga Quốc Tế) - Điểm đón khách tại làn B (Cột B17 đến B20) - Ga Quốc Nội - Sân bay Tân Sơn Nhất (Ga Quốc Nội) - Đường Trường Sơn - Đường Trần Quốc Hoàn - Đường Hoàng Văn Thụ - Đường Nguyễn Văn Trỗi - Đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa - Đường Hàm Nghi - Đường Lê Lai - Bến xe Buýt Sài Gòn.
Khách đón xe buýt tại sân bay Tân Sơn Nhất. Ảnh: H.T
Giá vé lần lượt: nhỏ hơn hoặc bằng 1/2 cự ly tuyến là 8.000 VNĐ và lớn hơn 1/2 cự ly tuyến là 15.000 VNĐ; Việc đưa vào khai thác, vận hành tuyến xe buýt không trợ giá Bến xe buýt Sài Gòn - Sân bay Tân Sơn Nhất, nhằm khuyến khích thói quen sử dụng phương tiện công cộng của người dân, hạn chế phương tiện cá nhân, nâng cao tỷ lệ hành khách tham gia giao thông công cộng.
Trước đó, Công ty Phương Trang cũng đưa vào khai thác vận hành tuyến xe buýt Bến xe buýt Tân Phú - Bến xe Tiền Giang.
Như vậy, sân bay Tân Sơn Nhất sẽ có 3 tuyến xe buýt (bao gồm trợ giá và không trợ giá) phục vụ hành khách. Cụ thể, tuyến xe buýt 152 (Khu dân cư Trung Sơn – Bến Thành – Sân bay Tân Sơn Nhất), tuyến xe buýt 109 (Bến xe buýt Sài Gòn – Sân bay Tân Sơn Nhất), tuyến xe buýt 72-1 (Sân bay Tân Sơn Nhất – Đường cao tốc – Bến xe Vũng Tàu) và tuyến buýt 109 (bến xe buýt Sài Gòn - Tân Sơn Nhất).
Áp lực phải vượt qua kỳ thi đã biến dịch vụ gia sư riêng thành một ngành công nghiệp trị giá 1,4 tỷ đô la tại Singapore, nhưng áp lực tương tự có nguy cơ ảnh hưởng đến sức khỏe tâm thần của học sinh.
Theo các nhà phân tích phân tích, cuộc đấu quyền lực kéo dài giữa Washington và Bắc Kinh đang khiến các nền kinh tế châu Á "đi trên dây" khi họ phải căng mình giữa rủi ro và cơ hội.
Sau cuộc điện đàm của Tổng thống Mỹ Donald Trump với Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình hôm 5/6, Trung Quốc đã đồng ý cấp phép xuất khẩu đất hiếm ở mức độ nhất định. Động thái này diễn ra trước đàm phán Mỹ - Trung về thương mại nối lại đầu tuần tới.
Quyết định dốc toàn lực ủng hộ ông Donald Trump của tỷ phú Elon Musk từ đầu đã không mấy hợp lý. Nhưng cách chia tay kiểu “đốt sạch mọi thứ” với ông Trump còn khó hiểu hơn nữa.
Thặng dư thương mại của Việt Nam với Mỹ đã tăng mạnh trong tháng 5 khi xuất khẩu tăng vọt và nhập khẩu từ Trung Quốc cũng gia tăng, làm trầm trọng thêm căng thẳng thuế quan với Washington và có thể gây khó khăn cho nỗ lực của Hà Nội nhằm tránh các mức thuế trừng phạt từ chính quyền Trump.
Hãng giày Anh quốc Dr. Martens cho biết sẽ tiếp tục sản xuất phần lớn tại Lào và Việt Nam dù đang trong giai đoạn khó khăn đồng thời cam kết không tăng giá trong năm nay bất chấp thuế quan từ Mỹ.
Áp lực phải vượt qua kỳ thi đã biến dịch vụ gia sư riêng thành một ngành công nghiệp trị giá 1,4 tỷ đô la tại Singapore, nhưng áp lực tương tự có nguy cơ ảnh hưởng đến sức khỏe tâm thần của học sinh.
Theo các nhà phân tích phân tích, cuộc đấu quyền lực kéo dài giữa Washington và Bắc Kinh đang khiến các nền kinh tế châu Á "đi trên dây" khi họ phải căng mình giữa rủi ro và cơ hội.
Sau cuộc điện đàm của Tổng thống Mỹ Donald Trump với Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình hôm 5/6, Trung Quốc đã đồng ý cấp phép xuất khẩu đất hiếm ở mức độ nhất định. Động thái này diễn ra trước đàm phán Mỹ - Trung về thương mại nối lại đầu tuần tới.
Quyết định dốc toàn lực ủng hộ ông Donald Trump của tỷ phú Elon Musk từ đầu đã không mấy hợp lý. Nhưng cách chia tay kiểu “đốt sạch mọi thứ” với ông Trump còn khó hiểu hơn nữa.
Thặng dư thương mại của Việt Nam với Mỹ đã tăng mạnh trong tháng 5 khi xuất khẩu tăng vọt và nhập khẩu từ Trung Quốc cũng gia tăng, làm trầm trọng thêm căng thẳng thuế quan với Washington và có thể gây khó khăn cho nỗ lực của Hà Nội nhằm tránh các mức thuế trừng phạt từ chính quyền Trump.
Hãng giày Anh quốc Dr. Martens cho biết sẽ tiếp tục sản xuất phần lớn tại Lào và Việt Nam dù đang trong giai đoạn khó khăn đồng thời cam kết không tăng giá trong năm nay bất chấp thuế quan từ Mỹ.