TP.HCM đang tích cực nghiên cứu triển khai dự án cầu đường Phú Mỹ 2 – tuyến giao thông chiến lược dài 16,7km, quy mô 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ, kết nối khu Nam TP.HCM đến sân bay quốc tế Long Thành (Đồng Nai).

Điểm nhấn quan trọng của dự án là phương án xây dựng đường hai tầng, được xem là giải pháp tối ưu trong bối cảnh quỹ đất eo hẹp tại các khu đô thị đông dân cư. Phối cảnh sơ bộ đang được Sở Xây dựng TP.HCM và các cơ quan chuyên môn nghiên cứu, nhằm đảm bảo tăng năng lực giao thông, giảm chi phí giải phóng mặt bằng và hạn chế tối đa ảnh hưởng đến người dân sinh sống hai bên tuyến.

Tuyến đường bắt đầu từ đường Nguyễn Hữu Thọ (quận 7), đi qua Hoàng Quốc Việt, Đào Trí, vượt sông Đồng Nai và kết nối vào đường Liên Cảng cùng đường 25C (huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai). Trong đó, đoạn qua đường Hoàng Quốc Việt có lộ giới hẹp, không phù hợp với các giải pháp mặt đất truyền thống, càng củng cố tính khả thi cho mô hình đường nhiều tầng.

Dự án cầu đường Phú Mỹ 2 là một trong ba dự án cầu lớn được TP.HCM và Đồng Nai thống nhất triển khai trong thời gian tới, bên cạnh cầu Cát Lái và cầu Đồng Nai 2.

Lãnh đạo hai địa phương đã giao UBND TP.HCM làm chủ đầu tư dự án Phú Mỹ 2, đồng thời chỉ đạo các sở ngành phối hợp nghiên cứu phương án đầu tư, hình thức huy động vốn để trình lãnh đạo trong tháng 5/2025. Dự kiến chủ trương đầu tư sẽ được thông qua trong quý 4/2025 và khởi công vào năm 2027.

Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án cầu đường Phú Mỹ 2 vào khoảng 21.484 tỉ đồng. Đây là một phần trong mạng lưới 10 tuyến trục giao thông chính tốc độ cao của TP.HCM, đóng vai trò quan trọng trong kết nối nội đô với vùng liên tỉnh.

Khi hoàn thành, tuyến đường này sẽ cùng với tuyến trên cao Nguyễn Hữu Thọ và đường 25C hình thành trục giao thông huyết mạch nối liền sân bay Tân Sơn Nhất với sân bay Long Thành, đồng thời mở rộng không gian phát triển về phía Đông Nam, thúc đẩy liên kết kinh tế giữa TP.HCM và tỉnh Đồng Nai.

×