Chiều 8/12, trong kỳ họp thứ 13 HĐND TP.HCM khóa X, nhiệm kỳ 2021-2026, HĐND TP.HCM đã phê duyệt chủ trương đầu tư, điều chỉnh 4 dự án đầu tư công nhóm A.

Đầu tiên, dự án xây dựng cầu đường Nguyễn Khoái (nối quận 1, quận 4 và quận 7) được điều chỉnh chủ trương đầu tư tăng lên 3.725 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng là hơn 1.264 tỷ đồng và chi phí xây dựng là 1.748 tỷ đồng.

Theo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi điều chỉnh dự án, cầu đường Nguyễn Khoái có tổng chiều dài gần 5km. Trong đó, phần cầu dài khoảng 2,5km, rộng 6,5m-25,5m; phần đường dài hơn 2,3km, rộng 26,5m- 61,5m.

Dự án được hy vọng sẽ giảm ùn tắc cho các tuyến nội bộ quận 4 đang quá tải, đồng thời chia sẻ áp lực giao thông với các trục đường từ quận 7, 8, huyện Nhà Bè về trung tâm thành phố.

Thứ hai, dự án xây dựng nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Thị Định (đoạn từ cầu Giồng Ông Tố đến cầu Mỹ Thủy) với tổng mức đầu tư hơn 2.075 tỷ đồng. Trước đây, năm 2015 TP.HCM đã từng chấp thuận chủ trương đầu tư mở rộng đường Nguyễn Thị Định (đoạn từ cầu Giồng Ông Tố đến cầu Mỹ Thủy) do Ban quản lý đầu xây dựng quận 2 làm chủ đầu tư.

Tổng vốn đầu tư được đề xuất khi đó là 1.415 tỷ đồng. Trong đó, 295 tỷ đồng là chi phí xây lắp, còn 1.120 tỷ đồng còn lại là chi phí giải phóng mặt bằng. Tuy nhiên, do gặp các vướng mắc về mặt bằng nên dự án này chưa thể xây dựng.

Dự án xây dựng nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Thị Định hiện nay được phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư với tổng số vốn thành 2.075 tỷ đồng, tức tăng hơn 660 tỷ đồng so với ban đầu.

Quy mô đầu tư dự án thành đường giao thông đô thị dài khoảng 2km, rộng 30m. Xây dựng hệ thống cấp thoát nước, đèn chiếu sáng, cây xanh, tổ chức giao thông và một số công trình hạ tầng khác.

Thứ ba, dự án xây dựng Vành đai 2 TP.HCM (đoạn từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng) với tổng mức đầu tư 4.543 tỷ đồng, gồm 2 dự án thành phần, trong đó chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư gần 2.000 tỷ đồng; còn lại chi phí xây lắp gần 2.600 tỷ đồng.

Thời gian thực hiện dự án trong giai đoạn 2023-2027, nếu hoàn thành sẽ nối liền một dải 60km vành đai 2 TP.HCM. Trước mắt, TP sẽ giải phóng mặt bằng một lần theo lộ giới quy hoạch 67m và nút giao Phạm Văn Đồng - Vành đai 2. Đồng thời, đầu tư xây dựng đường song hành 2 bên, đáp ứng 3 làn xe, rộng 16,5m, khoảng trống ở giữa 34m.

Dự kiến, việc bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, khảo sát, lập, thẩm định và phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công, lựa chọn nhà thầu xây lắp, tư vấn giám sát được thực hiện từ quý 2/2024 đến quý 2/2025. Dự án được khởi công trong quý 3/2023, hoàn thành đưa vào khai thác trong quý 2/2027.

Dự án nạo vét, xây dựng hạ tầng, cải tạo môi trường bờ Bắc kênh Đôi trên địa bàn quận 8 với tổng mức đầu tư gần 5.000 tỷ đồng. Quy mô dự án sẽ xây dựng khoảng 4,3km kè phía bờ Bắc kênh Đôi, kết hợp nạo vét một phần lòng sông.

Ngoài ra, dự án còn mở rộng đường giao thông dọc bờ Bắc kênh Đôi (đường Hoài Thanh, đường Nguyễn Duy) lên 20m; xây dựng mới tuyến đường Nguyễn Duy nối dài (từ hẻm 157 Hưng Phú đến cầu chữ Y) rộng 16m; xây dựng mới cầu Hiệp Ân 2.

Dự kiến năm 2024, dự án sẽ lập, thẩm định phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi, tiến hành công tác chuẩn bị bồi thường giải phóng mặt bằng (dự kiến di dời 1.017 căn nhà). Sau đó, năm 2025 sẽ bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, giải phóng mặt bằng và khởi công công trình. Dự án thi công trong 3 năm, hoàn thành trong năm 2028.

Dự án cải tạo bờ Bắc kênh Đôi hoàn thành được kỳ vọng giúp giảm ô nhiễm, chống ngập, nâng cao chất lượng đời sống người dân và tăng cường kết nối giao thông khu vực xung quanh.

×