Mitsubishi Xpander Cross 2023 là phiên bản hướng đến khách hàng gia đình cần một chiếc xe cơ bắp, hiện đại và thực dụng với mức đầu tư ban đầu hợp lý. Dòng xe MPV lai SUV này được khách hàng yêu thích và bản nâng cấp mới đây càng củng cố vị thế vững chắc trong phân khúc tại Việt Nam.
Không chỉ ngoại hình, Mitsubishi Xpander Cross 2023 còn sở hữu khả năng vận hành ấn tượng hơn, nội thất mang dáng dấp của “đàn anh” Pajero Sport là những gì mà chiếc xe này ghi điểm với người dùng.
Ở Việt Nam, Mitsubishi Xpander Cross 2023 hiện có mức giá 698 triệu đồng, đúng bằng với Toyota Veloz Cross. Tuy nhiên, Mitsubishi Xpander Cross sẽ mang đến cho người dùng trải nghiệm ấn tượng hơn ở nhiều phương diện.
Trải nghiệm thực tế Mitsubishi Xpander Cross 2023.
Thiết kế Mitsubishi Xpander Cross 2023 trưởng thành cơ bắp và hiện đại
Lần nâng cấp mới nhất, Mitsubishi Xpander Cross 2023 thay đổi mạnh mẽ về ngoại hình với hơi hướng SUV nhiều hơn trước. Ngay cả chiều dài tổng thể của Xpander Cross cũng đã tăng lên 4.595mm và khoảng sáng gầm tốt nhất phân khúc đạt 225mm.
Việc nới kích thước giúp Mitsubishi Xpander Cross 2023 trở nên trường dáng hơn tạo sự khỏe khoắn cho xe, khoảng sáng gầm xe tốt hơn cho phép người dùng vượt nhiều địa hình khó hơn.
So với bản thường, Mitsubishi Xpander Cross 2023 được nâng cấp với bộ bodykit khỏe khoắn hơn ở cản trước/sau, vòng bánh xe đúng chất địa hình.
Bên cạnh đó, ngoại hình của mẫu MPV lai SUV cũng đậm chất hiện đại với hệ thống chiếu sáng LED T-Shape mới. Dải đèn định vị của Mitsubishi Xpander Cross tách biệt ở phía trên dạng đứt đoạn giúp phần đầu xe thanh thoát hơn.
Lưới tản nhiệt của Mitsubishi Xpander Cross 2023 có chi tiết sơn đen khỏe khoắn và chữ “X” crom đối xứng 2 bên tạo điểm nhấn cho chiếc xe này.
Bộ mâm của Mitsubishi Xpander Cross 2023 cũng được nâng cấp với diện mạo thể thao, hiện đại kích thước 17 inch. Cụm đèn hậu T-Shape tương tự đèn pha tạo vẻ đồng nhất cho mẫu MPV lai SUV đến từ Nhật Bản.
Không dừng lại ở vẻ ngoài mới, nội thất của Mitsubishi Xpander Cross 2023 cũng đã có những nâng cấp chất lượng với phong cách SUV thực thụ từ Pajero Sport.
Điểm nhấn của Mitsubishi Xpander Cross 2023 đến từ vô-lăng 4 chấu thừa hưởng nguyên thiết kế từ Pajero Sport. Điều này giúp người lái cảm nhận được sự vững chắc trên mọi hành trình. Đồng thời, xe cũng được trang bị đồng hồ kỹ thuật số phía sau có thể thay đổi giao diện là chi tiết đáng giá.
Chúng tôi cũng đánh giá cao Mitsubishi Xpander Cross 2023 khi mẫu xe này được trang bị chất liệu da ở táp-lô, táp-bi cửa, điều mà những đối thủ cùng phân khúc chưa có được đến thời điểm này.
Mitsubishi Xpander Cross hiện còn sở hữu màn hình giải trí 9 inch kết nối Android Auto, Apple CarPlay, dàn âm thanh 6 loa. Xe còn nhiều tiện nghi khác như điều hòa điện tử, phanh tay điện tử & giữ phanh tự động, kính cửa và gạt mưa tự động.
Về không gian, Mitsubishi Xpander Cross 2023 vẫn duy trì sự rộng rãi, thoáng đãng ở phiên bản mới nhất. Ghế xe được bọc da với công nghệ thoát nhiệt giúp nội thất xe làm mát nhanh hơn khi để dưới trời nắng cùng chế độ điều hòa Max Cool.
Hàng ghế thứ 2 của Mitsubishi Xpander Cross 2023 cung cấp 3 vị trí ngồi rộng rãi cho người lớn và bệ tỳ tay trung tâm tích hợp. Trong khi đó, hàng ghế thứ 3 của Mitsubishi Xpander Cross dành cho những hành khách có thân hình nhỏ và có thể gập 50:50 giúp khoang hành lý rộng rãi hơn.
Mitsubishi Xpander Cross 2023 vận hành linh hoạt, cứng cáp hơn
“Trái tim” của Mitsubishi Xpander Cross 2023 là động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 1.5L hút khí tự nhiên cho công suất 104 mã lực và mô-men xoắn 141 Nm kết hợp với hộp số tự động 4 cấp tự và hệ dẫn động cầu trước.
Khi cầm lái Mitsubishi Xpander Cross 2023 di chuyển trong nội đô, chúng tôi cảm nhận được sự linh hoạt của chiếc xe này. Điều này được cảm nhận thông qua tầm quan sát tốt với vị trí ngồi cao, bao quát xe tốt. Đây là điểm mà Toyota Veloz Cross không có được khi vị trí ngồi thấp hơn khá nhiều.
Đặc biệt, ở 2 bên, gương chiếu hậu của Mitsubishi Xpander Cross 2023 còn tách biệt khỏi trụ A tạo nên không gian quan sát thoáng đãng hơn so với nhiều đối thủ cùng phân khúc.
Khi di chuyển ở đường đông trong nội đô, Mitsubishi Xpander Cross còn mang đến sự yên tâm hơn cho người lái với tính năng camera 360 độ, một “trợ thủ” đắc lực.
Nhờ nâng cấp hệ thống treo với bộ giảm xóc phía sau trang bị xi-lanh lớn hơn, các van điều tiết hiệu suất cao loại mới được sử dụng ở cả giảm xóc trước - sau nhằm hạn chế tiếng ồn gầm bên trong cabin. Không những vậy, khi chạy tốc độ cao, chúng tôi còn cảm nhận được sự cứng cấp của “dàn chân” này, nếu chạy 1 mình sẽ cảm thấy treo cứng đúng chất xe thể thao.
Một nâng cấp chất lượng nhất trong quá trình trải nghiệm Mitsubishi Xpander Cross 2023 của chúng tôi là hệ thống Hệ thống kiểm soát vào cua chủ động AYC là trang bị dẫn đầu phân khúc của mẫu MPV lai SUV này.
Mỗi khi vào cua, Mitsubishi Xpander Cross 2023 sẽ giảm được độ văng xe so với những đối thủ không có tính năng này. Do đó, khi đi đường đèo, cua gắt hay đánh lái gấp ở đường trơn trượt, người lái sẽ hoàn toàn yên tâm khi chạy Xpander Cross mới.
Khi chạy cao tốc, Mitsubishi Xpander Cross 2023 là chiếc xe mang đến cảm giác an tâm với sự ổn định cao với khung gầm, thân vỏ chắc chắn, điều mà chúng tôi đã không cảm nhận được khi lái Toyota Veloz Cross.
Mitsubishi Xpander Cross 2023 không phải là chiếc xe tăng tốc ở đoạn ngắn tốt bởi hộp số 4 cấp, nhưng càng chạy, người dùng sẽ cảm nhận được sức mạnh của hộp số này hơn so với CVT.
Đặc biệt, Mitsubishi Xpander Cross 2023 có chế độ O/D Off, khi kích hoạt sẽ ngăn xe lên số 4 giúp vượt xe đồng tốc tốt hơn là điều mà chúng tôi cảm thấy hữu ích khi chạy cao tốc bởi sức mạnh động cơ của những chiếc MPV chưa bao giờ được đánh giá cao.
Nhìn chung, Mitsubishi Xpander Cross 2023 với những nâng cấp ấn tượng từ ngoại hình, nội thất đến khả năng vận hành với hệ thống treo cứng cấp, hệ thống kiểm soát vào cua giúp người lái yên tâm hơn cầm vô-lăng.
Theo các chuyên gia, với bảng giá mua lại pin được hỗ trợ lớn, VinFast đang mang tới cho khách hàng cơ hội toàn quyền sở hữu xe điện với mức giá hấp dẫn chưa từng có.
Muốn bán xe điện cần đầu tư rất lớn vào hạ tầng trạm sạc nhưng đa số các hãng xe điện vào Việt Nam đều chỉ “hớt váng mỡ” doanh thu mà không muốn bỏ tiền xây hệ thống trụ sạc để kinh doanh lâu dài.
Công ty Cổ phần Thương mại và Dịch vụ Green Future (GF - tên trước đây là FGF) đã ký kết thỏa thuận cho Công ty Cổ phần Địa ốc First Real thuê 1.000 ô tô điện VinFast để phát triển mô hình du lịch xanh. Đây cũng là hợp đồng lớn đầu tiên của Green Future tại Đà Nẵng chỉ sau 3 ngày chính thức ra mắt địa bàn.
Mức giá mới kèm pin của VinFast VF 8 được xem là “món hời” lớn cho người dùng khi so sánh chi tiết về giá lăn bánh, chi phí nhiên liệu và bảo dưỡng với xe xăng cùng phân khúc.
Ngày 25/3/2025, Công ty Cổ phần Thương mại và Dịch vụ Green Future (GF - tên gọi trước đây là FGF) chính thức ra mắt tại Đà Nẵng, cung cấp dịch vụ cho thuê và kinh doanh xe điện VinFast đã qua sử dụng. Đây là dịch vụ thiết yếu phục vụ người dân và du khách trong hành trình chung tay kiến tạo tương lai xanh bền vững.
Trong những giờ cuối cùng của 8 ngày vàng, kỷ lục đặt cọc VinFast Green vẫn đang được nối dài. Bên cạnh giá bán hợp lý, chi phí vận hành tiết kiệm, sự tin tưởng vào hệ thống xưởng dịch vụ số 1 Việt Nam và hạ tầng trạm sạc phủ rộng khắp mọi miền đất nước là động lực lớn để khách hàng yên tâm xuống cọc.
Limo Green được dự báo sẽ “xưng vương” trong phân khúc xe 7 chỗ chạy dịch vụ bởi khả năng chiều lòng tài xế trong mọi phương diện, từ khả năng mở rộng tệp khách hàng, tăng doanh thu đến tối ưu chi phí vận hành với mức tiết kiệm vượt trội so với xe xăng.
Sự kiện “Ngày hội sáng tạo VF 3” tổ chức đồng loạt tại Hà Nội, Đà Nẵng và TP.HCM thu hút hàng trăm bản “độ” VinFast VF 3 đủ màu sắc, đủ phong cách tới tham dự cũng như rất nhiều khách tham quan tham dự các hoạt động talkshow về cá nhân hóa xe, lái thử xe, trang trí xe...
Jakarta, ngày 21/03/2025 – VinFast và PT Aribi Amartapura (Amarta) – nhà phân phối phương tiện uy tín hàng đầu tại Indonesia, công bố ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác (MOU) về mở rộng mạng lưới showroom VinFast tại Indonesia.
Tính đến hết ngày 19/03/2025, GSM đã nhận được tổng cộng 45.813 đơn đặt cọc mua 4 mẫu xe VinFast Green từ các đối tác doanh nghiệp và khách hàng cá nhân chỉ sau 72 giờ mở bán, thiết lập một kỷ lục mới trên thị trường ô tô Việt Nam.
Chính quyền Delhi vừa đưa ra các đề xuất chính sách quyết liệt, nhằm ngăn chặn tình trạng ô nhiễm không khí đang ngày càng trở nên nghiêm trọng. Theo đó, đến tháng 8/2026, toàn bộ xe hai bánh sử dụng xăng dầu đều bị cấm đăng ký và người dân thủ đô Ấn Độ buộc phải mua ô tô điện cho chiếc xe riêng thứ ba.
Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam vừa "cầu cứu" Thủ tướng về việc tổ chức hoạt động đối với "xe chở người bốn bánh có gắn động cơ" - thường gọi là xe điện bốn bánh.
Tăng trưởng 4% so với năm 2023 xong kết quả kinh doanh của Big 6 xe sang trong năm 2024 chứa đựng nhiều yếu tố không mấy khả quan. Và kết quả doanh số đầu năm 2025 đã bước đầu cho thấy năm nay sẽ không thể dễ dàng.
Từ ngày 17/3 đến 24/3/2025, khách hàng đặt cọc mua xe VinFast Green thông qua GSM sẽ có cơ hội nhận được ưu đãi lên tới 22,5 triệu đồng/xe cùng nhiều quyền lợi hấp dẫn khác.
VinFast Motio đang làm mưa làm gió trên thị trường nhờ thiết kế trẻ trung, phong cách, tính năng an toàn và chi phí hợp lý. Sự hào hứng từ phụ huynh và học sinh khi tham gia chuỗi sự kiện "Phủ Xanh Trường Học" càng cho thấy "sự lợi hại" của dòng xe máy điện đặc biệt tối ưu cho học sinh của VinFast.
Việc Yamaha Việt Nam thông báo triệu hồi 159.320 xe để kiểm tra bề mặt đóng số động cơ (số máy), bởi có dấu hiệu bị sửa chữa, thay đổi số động cơ khiến người dân hết sức hoang mang.
Theo giới chuyên môn, việc VinFast áp dụng mức hỗ trợ lớn dành cho khách hàng mua xe kèm pin, đồng thời cho phép khách hàng đang thuê pin có thể linh hoạt chọn tiếp tục giữ gói thuê hoặc mua lại pin với giá ưu đãi, là "món hời quá lớn" cho người tiêu dùng Việt.
Ngày 03/03/2025 - Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh (GSM) công bố sẽ chính thức nhận đặt cọc cho 4 dòng xe VinFast Green chuyên chạy dịch vụ gồm Minio Green, Herio Green, Nerio Green và Limo Green kể từ ngày 17/03/2025.
Ngày 1/3, Chính phủ ban hành Nghị định 51/2025 sửa đổi nghị định 10/2022 về lệ phí trước bạ, theo đó Chính phủ gia hạn miễn phí trước bạ cho xe điện tại Việt Nam thêm 2 năm, Nghị định có hiệu lực kể từ ngày ban hành.