Vì sao Bamboo Airways của ông Trịnh Văn Quyết xin tăng lên 100 máy bay, Bộ GTVT chưa đồng ý?

Năm 2021 được dự báo là rất khó khăn đối với ngành hàng không, đến thời điểm hiện tại, vận tải hành khách gần như "đóng băng" do các sân bay "đói khách". Nguyên nhân được Cục Hàng không Việt Nam chỉ ra là do dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, các địa phương đang thực hiện giãn cách xã hội.

Trong bối cảnh, ngành hàng không chưa biết đến khi nào mới phục hồi, hãng hàng không Bamboo Airways của ông Trịnh Văn Quyết bất ngờ xin được điều chỉnh phương án đầu tư xin tăng lên 100 máy bay.

Hiện nay, Bộ Kế hoạch & Đầu tư (KH&ĐT) cũng đã hoàn tất thẩm định điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án vận tải hàng không của hãng hàng không Bamboo Airways lên 100 tàu bay với tổng số vốn 14.800 tỷ đồng.

Tuy nhiên, việc tăng quy mô đội máy bay của Bamboo Airways vẫn còn nhiều băn khoăn, nhiều dấu hỏi đang được nhà chức trách xem xét làm rõ?

Các cơ quan chức năng đánh giá, ngoài những khó khăn liên quan đến thị trường trong bối cảnh dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, hãng hàng không Bamboo Airways của tỷ phủ Trịnh Văn Quyết cũng cần làm rõ một số vấn đề liên quan đến chênh lệch suất đầu tư, quy mô tăng vốn điều lệ và vốn chủ sở hữu…

Cụ thể, Bamboo Airways đề xuất điều chỉnh dự án vận tải hàng không tăng từ 30 tàu bay đến năm 2023 lên 100 tàu bay đến năm 2028 và Bamboo Airways xin điều chỉnh tổng vốn đầu tư của dự án từ 5.700 tỷ đồng lên 14.800 tỷ đồng.

Đến nay, Bộ GTVT cũng đã có văn bản do Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn ký gửi tới Bộ KH&ĐT về đề xuất điều chỉnh dự án vận tải hàng không của hãng hàng không Bamboo Airways.

Dánh giá về ngành hàng không hồi phục, lãnh đạo Bộ GTVT cho rằng, dù hạ tầng cảng hàng không và năng lực giám sát an toàn của ngành hàng không vẫn đáp ứng, nhưng trong tình hình dịch bệnh Covid-19 vẫn diễn biến phức tạp, chưa xác định cụ thể kịch bản hồi phục, việc bổ sung tàu bay sẽ gây mất cân đối cung/cầu thị trường, ảnh hưởng trực tiếp đến phát triển bền vững của ngành hàng không.

Vì vậy, trước mắt, cần tập trung phục hồi thị trường vận tải hàng không trong nước và quốc tế, tháo gỡ khó khăn cho các hãng hàng không Việt Nam đang hoạt động do ảnh hưởng của dịch Covid-19. "Việc mở rộng quy mô dự án sẽ được xem xét sau thời điểm thị trường hàng không phục hồi, dự kiến vào năm 2022", văn bản của Bộ GTVT nêu rõ.

Theo lãnh đạo Vụ Giám sát và Thẩm định đầu tư (Bộ Kế hoạch và Đầu tư) cho biết, hãng hàng không Bamboo Airways cần nghiên cứu kỹ các ý kiến của Bộ GTVT. Cùng với đó, tiếp tục cập nhật tình hình thị trường, diễn biến đại dịch Covid-19 để lựa chọn phương án đề xuất điều chỉnh bảo đảm khả thi, phù hợp.

Về điều chỉnh tổng vốn đầu tư dự án lên mức 14.800 tỷ đồng, lãnh đạo Vụ Giám sát và Thẩm định đầu tư cho hay, theo Quyết định 1014 của Thủ tướng Chính phủ, quy mô của dự án đầu tư đến năm 2023 là 30 tàu bay, tổng vốn đầu tư của dự án là 5.700 tỷ đồng.

Theo hồ sơ đề nghị điều chỉnh chủ trương đầu tư, quy mô của dự án đến năm 2028 là 100 tàu bay với tổng vốn đầu tư là 14.800 tỷ đồng. Như vậy, sơ bộ suất đầu tư tính trên một máy bay có sự chênh lệch khá lớn. Bamboo Airways cần làm rõ nội dung này, đảm bảo tính chính xác của nhu cầu vốn đầu tư.

×