Phóng viên báo Dân Việt ghi nhận được tình trạng giao thông lộn xộn này tại khu vực cuối đường Đồng Hòa sang cống Mỹ Khê thuộc tổ dân phố Mỹ Khê Đông (phường Đồng Hòa, quận Kiến An, TP Hải Phòng). 

Đây vốn là con đường nội đồng, được rải đá cấp phối, có tổng chiều dài khoảng 300m, chiều rộng từ 2,5 – 3m. Địa hình quanh co, uốn lượn, 2 bên đường một bên là ruộng, một bên là mương nước nên các phương tiện xe thô sơ, xe gắn máy di chuyển qua đoạn đường này rất khó khăn. 

Nhất là khi có xe ô tô đi vào, người điều khiển phương tiện khác không còn chỗ, có nguy cơ ngã xuống ruộng bất cứ lúc nào.

Điều đáng nói, khi cùng lúc có 2 xe ô tô đi ngược chiều nhau thì giao thông tại đây trở nên vô cùng hỗn loạn và ùn ứ nghiêm trọng.

Chị Nguyễn Thị Hồng – một công nhân tham gia giao thông tại đây cho biết, ngày nào chị Hồng cũng đi qua đây 2 lần. Nhất là lúc tan tầm, đoạn đường này có một lượng lớn người tham gia giao thông là học sinh, công nhân, người lao động đi qua đây.

"Nhiều lần thấy ô tô đi vào tôi phải dừng lại để họ đi qua rồi mình mới đi tiếp. Vì trước đó, tôi đã được chứng kiến cảnh chen chúc, ùn ứ ở đây, thậm chí có người tay lái yếu còn bị ngã" - chị Hồng nói.

Cũng giống tình trạng trên, PV báo Dân Việt còn ghi nhận được tại một cây cầu nhỏ được bắc qua kênh An Kim Hải để sang thôn Văn Cú, thuộc xã An Đồng (huyện An Dương, TP Hải Phòng). 

Cây cầu này rất hẹp, đã xuống cấp nghiêm trọng. Các thanh bê tông lan can để chắn 2 bên thành cầu đã gãy đổ, rơi rụng tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người và phương tiện lưu thông qua lại.

Tại ngay đầu cầu cũng đã được đặt một biến báo cấm xe ô tô qua lại. Tuy nhiên, các chủ phương tiện vẫn "lén lút" cho xe ô tô chạy qua hàng ngày.

Theo những người dân sống khu vực xung quanh đây cho biết, cầu này vốn rất hẹp nên từ trước chỉ có xe máy đi qua là chính. Mấy năm trở lại đây lại xuất hiện nhiều phương tiện ô tô đi qua đã làm cầu xuống cấp nghiêm trọng.

Anh Nguyễn Văn Hoán sống gần cạnh cây cầu nhiều năm chia sẻ, tôi về đây ở cách đây 20 năm đã thấy có cây cầu này. Người dân vẫn gọi là cầu Văn Cú, cây cầu đang tiềm ẩn nguy cơ xuống cấp, mỗi khi ra, vào chứng kiến cảnh ô tô đi qua cầu là tôi lại thấy ái ngại thay cho họ.

"Năm ngoái, cơ quan chức năng đã cắm biển cấm ô tô ở đầu cầu rồi chứ không tôi cũng định lấy tấm gỗ của nhà để viết biển cảnh báo về vấn đề Cầu yếu, nhằm ngăn chặn việc ô tô đi lại qua đây"- anh Hoán nói.

Thông tin với phóng viên Dân Việt, ông Đào Thanh Tùng, Phó Chủ tịch UBND phường Đồng Hòa cho biết, đoạn đường Đồng Hòa sang cống Mỹ Khê thuộc tổ dân phố Mỹ Khê Đông (phường Đồng Hòa, quận Kiến An, TP Hải Phòng) vốn là đường nội đồng, được rải đá cấp phối, có tổng chiều dài khoảng 300m, chiều rộng từ 2,5 – 3m. Sau khi Cầu Niệm 2 hình thành, lượng người di chuyển qua con đường này tăng cao nên đã được sửa chữa, nâng cấp, trải nhựa mặt đường cho bà con đi lại thuận lợi.

Cách đây khoảng 3 năm, trên đoạn đường này đã từng xảy ra một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, nguyên nhân là do tài xế ô tô con mất lái và lao xuống cống, tử vong tại chỗ.

Sau đó, Sở Giao thông Vận tải TP Hải Phòng tiến hành cắm biển cấm ô tô ở cả 2 đầu của tuyến đường. Việc cắm biển cấm, cũng đã cải thiện tình trạng ùn ứ giao thông tại đây nhưng lác đác, vẫn còn hiện tượng xe chở vật liệu xây dựng, ô tô con đi vào con đường này.

"Mới đây, lực lượng CSGT cũng đã xử phạt nhiều trường hợp xe ô tô đi vào đường cấm này. Nhưng hễ vắng bóng dáng lực lượng CSGT là một số tài xế lại tranh thủ đi "té tạt", bất chấp vi phạm quy định về trật tự an toàn giao thông đường bộ và những hệ lụy có thể xảy ra" – anh Tùng thông tin thêm.

Sau đây là một số hình ảnh mà phóng viên ghi nhận được từ 2 địa phương trên

×