Cận cảnh "dàn trận" trên nền đất đỏ tại dự án sân bay Long Thành rộng 5.000ha

Theo ghi nhận của PV Dân Viêt, những ngày qua, các nhà thầu thuộc Liên danh Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn - Tổng công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex) - Tổng công ty XDCT giao thông 8 (Cienco8) - Phúc Lộc - ACC đang tranh thủ thời tiết nắng tạnh huy động tối đa lực lượng máy móc, nhân lực để triển khai thi công gói thầu 3.4 thuộc dự án sân bay Long Thành.

Ngày 15/11 vừa qua, tuyến hương lộ 10 đoạn qua khu vực sân bay Long Thành sẽ chính thức đóng để phục vụ thi công dự án. Theo Sở GTVT tỉnh Đồng Nai vùng Đông Nam bộ đang bước vào mùa khô nên tốc độ thi công sân bay Long Thành đang tăng nhanh, việc các phương tiện lưu thông qua lại thời điểm này sẽ rất nguy hiểm.

Cụ thể, đoạn hương lộ 10 từ khu vực hầm chui đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đến ngã ba rẽ vào xã Suối Trầu cũ sẽ không cho bất kỳ phương tiện giao thông nào lưu thông ngoài các thiết bị, phương tiện phục vụ thi công dự án sân bay.

Sở GTVT Đồng Nai cũng đã đưa ra phương án phân luồng đi lại của người dân Suối Trầu, Cẩm Mỹ… Theo đó, phương tiện lưu thông từ hướng trung tâm huyện Cẩm Mỹ về huyện Long Thành, khi đến ngã ba giao với hương lộ 10 mới thì rẽ phải để ra tỉnh lộ 769.

Còn phương tiện lưu thông trên tỉnh lộ 769 theo hướng từ quốc lộ 56 về huyện Cẩm Mỹ sẽ không được rẽ vào hầm chui đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây để vào hương lộ 10 như trước mà tiếp tục đi trên tỉnh lộ 769 đến ngã ba giao với hương lộ 10 mới thì rẽ phải vào.