Chủ tịch Hiệp hội thang máy Việt Nam: "Thang chung cư suýt “nuốt chửng” cư dân rất nguy hiểm"

"Thang chung cư suýt "nuốt chửng"cư dân là tình huống rất nguy hiểm"

Ngày 26/8, vụ việc thang máy chung cư HH2C Linh Đàm, phường Hoàng Liệt, quận Hoàng Mai, Hà Nội, bất ngờ kéo lên khi chưa đóng hết cửa, cư dân suýt bị "nuốt chửng", thoát chết gang tấc gây xôn xao dư luận.

Liên quan đến vụ việc này, trao đổi với PV Dân Việt, ông Nguyễn Hải Đức, Chủ tịch Hiệp hội thang máy Việt Nam cho biết đã xem clip. Ông Đức nhận định đây là tình huống vô cùng nguy hiểm, đe dọa tính mạng người dân.

"Qua quan sát khi người dân bước vào nhưng cửa thang máy vẫn đóng cho thấy mạch hồng ngoại của thang máy bị hỏng. Thứ 2 cửa chưa đóng hẳn nhưng cabin vẫn di chuyển như vậy thì nguyên nhân rất nghiêm trọng, có thể mạch an toàn cửa thang máy bị vô hiệu", ông Đức chia sẻ.

"Trong trường hợp này, chưa hiểu lý do gì đó mà mạch này bị vô hiệu. Thông thường nếu xảy ra tình huống này là do nhân viên kỹ thuật ít kinh nghiệm hoặc nhận thức kém hoặc đấu tắt thang máy.

Hành vi này hoàn toàn có thể gây nguy hiểm cho tính mạng của người dùng thang", ông Đức nói.

"Việc đấu tắt thường do kỹ thuật viên bảo trì hoặc họ làm việc gì đó mà quên chưa trả lại trạng thái bình thường. Đối với những thang máy của Châu Âu sẽ phòng ngừa việc này, có hệ thống chống đấu tắt. Tuy nhiên, những thang máy không đảm bảo an toàn tiêu chuẩn khi sản xuất thì bị đấu tắt vẫn chạy", ông Đức chia sẻ thêm.

Quản lý vận hành toà nhà và người dân nên làm gì khi sử dụng thang máy?

Chủ tịch Hiệp hội thang máy Việt Nam cũng nhấn mạnh: "Trường hợp thang bị đấu tắt rất nguy hiểm, tai nạn chết người xảy ra không biết lúc nào".

"Qua sự việc trên, tôi khuyến cáo, đối với quản lý vận hành toà nhà phải nắm vững chuyên môn, nếu không tai nạn không sớm thì muộn sẽ xảy ra. Đối với kỹ thuật quản lý vận hành toà nhà phải nắm vững vấn đề này, phải có chứng chỉ đào tạo. 

Sau khi bảo trì bảo dưỡng phải rà soát kiểm tra tất cả các mạch an toàn. Kỹ thuật viên phải hiểu việc đấu tắt này hết sức nguy hiểm, gây ra tai nạn chết người có thể bị truy tố trách nhiệm hình sự. Người dân không chen lấn, xô đẩy, không cố tình bước vào cabin khi cửa thang máy bắt đầu đóng lại", ông Đức chia sẻ thêm.

Trong trường hợp muốn mở/giữ cửa thang máy, người dân chỉ nhấn nút mở thang trên bảng điều khiển một lần, không nhấn giữ quá lâu hoặc sử dụng tay/chân/vật dụng khác ở giữa cửa thang khi đang đóng lại".

Liên quan đến vụ việc trên, ngày 26/8, theo nguồn tin của PV Dân Việt, nhận được phản ánh của người dân về sự cố thang máy chung cư HH2C, UBND phường Hoàng Liệt đã làm việc với Ban quản lý chung cư (Chi nhánh dịch vụ nhà ở Linh Đàm) và đơn vị bảo trì thang máy (Công ty TNHH thang máy DHE).

Theo đó, khoảng hơn 7h sáng nay, thang máy số 11 tòa HH2C xảy ra sự cố trễ cáp, thang máy chạy vượt quá cửa ra vào khoảng 1m. Khoảng 7h31, thang máy số 13 HH2C xảy ra sự cố của thang tự động đóng và lên tầng, suýt xảy ra tai nạn kẹp người ở cửa thang.

Sau khi phát hiện sự cố, Công ty TNHH thang máy DHE đã cử cán bộ kỹ thuật kiểm tra và khắc phục. Đến nay, hai thang số 11 và 13 đang tạm thời hoạt động trở lại.

Trước sự việc trên, UBND phường Hoàng Liệt đã có văn bản yêu cầu Chi nhánh dịch vụ nhà ở Linh Đàm và Công ty TNHH thang máy DHE khẩn trương kiểm tra kỹ hệ thống thang máy, cần thiết kiểm định lại các thang, đánh giá chuẩn xác tình hình hoạt động các thang tại tổ hợp chung cư HH và có biện pháp bảo trì, sửa chữa để đảm bảo việc vận hành thang máy tại tổ hợp chung cư HH được thông suốt và an toàn.

×