Sau khi ghi nhận mức giảm mạnh trong phiên 18/11, giá dầu hôm nay tiếp tục lao dốc trước lo ngại nhu cầu dầu toàn cầu có nguy cơ giảm đáng kể, đặc biệt là tại Trung Quốc.

Giá xăng dầu hôm nay 19/11: Dầu thô tiếp đà giảm mạnh

Ghi nhận vào đầu giờ sáng ngày 19/11/2022, theo giờ Việt Nam, giá dầu thô ngọt nhẹ WTI giao tháng 1/2023 đứng ở mức 80,26 USD/thùng, giảm 1,14 USD/thùng trong phiên.

Trong khi đó, giá dầu Brent giao tháng 1/2023 đứng ở mức 87,86 USD/thùng, giảm 1,92 USD/thùng trong phiên.

Giá dầu hôm nay giảm mạnh chủ yếu do lo ngại nhu cầu tiêu thụ dầu toàn cầu có khả năng giảm đi đáng kể bởi rủi ro địa chính trị và áp lực suy thoái kinh tế, và đặc biệt là diễn biến tiêu cực của dịch Covid-19 ở Trung Quốc.

Trung Quốc, tuần trước, đã công bố nới lỏng một số quy định phòng chống dịch. Tuy nhiên, những ngày gần đây, với việc số ca nhiễm Covid-19 mới tăng nhanh tại nhiều thành phố lớn, các biện pháp phòng chống dịch đã được triển khai như xét nghiệm hàng loạt, hạn chế đi lại… Điều này đã làm gián đoạn nhiều hoạt động kinh tế tại quốc gia nhập khẩu dầu thô lớn nhất thế giới.

Giá dầu ngày 19/11 giảm mạnh còn do các tổ chức dầu mỏ liên tiếp đưa dự báo về nhu cầu tiêu thụ dầu trong năm 2023 yếu hơn các dự báo trước đó.

Theo đó, Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) dự báo tăng trưởng nhu cầu tiêu thụ dầu năm 2023 là 1,16 triệu thùng/ngày, giảm 320.000 thùng/ngày so với dự báo trước đó; OPEC dự báo tăng trưởng năm 2023 là 2,24 triệu thùng/ngày, giảm 100.000 ngàn thùng so với dự báo trước; Cơ quan Năng lượng quốc tế (IEA) dự báo tăng 1,6 triệu thùng/ngày, giảm 100.000 thùng so với dự báo trước.

Ngoài ra, đồng USD mạnh hơn cũng là nhân tố khiến giá dầu thô đi xuống.

Giá dầu châu Á hướng tới mức giảm lớn tính theo tuần. Những lo ngại về nhu cầu suy yếu ở Trung Quốc và việc Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) tiếp tục tăng lãi suất đã đè nặng lên giá dầu.

Tính đến thời điểm hiện tại trong tuần, giá dầu WTI đã giảm 8% trong khi dầu Brent giảm hơn 6%.

Giới phân tích cho biết những lo ngại về khả năng Trung Quốc tiếp tục các lệnh phong tỏa để hạn chế sự gia tăng số ca nhiễm Covid-19 mới cùng khả năng Fed tiếp tục tăng lãi suất và đẩy nền kinh tế Mỹ vào suy thoái đã khiến thị trường trở nên u ám.

Nhận xét của các quan chức Fed trong tuần này và doanh số bán lẻ mạnh hơn dự kiến đã làm tiêu tan một số hy vọng về việc ngân hàng trung ương sẽ điều tiết các đợt tăng lãi suất.

Theo một cuộc thăm dò của Reuters, hiện thị trường dự kiến Fed sẽ tăng lãi suất thêm 50 điểm cơ bản tại cuộc họp tháng 12 sau bốn lần tăng 75 điểm cơ bản liên tiếp.

Những lo ngại về suy thoái kinh tế đã chi phối thị trường năng lượng trong tuần này. Ngay cả những thông tin về lệnh cấm của Liên minh châu Âu (EU) đối với dầu thô của Nga có hiệu lực vào ngày 5/12, hay việc Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) cùng các nhà sản xuất lớn ngoài khối (nhóm OPEC+) sẽ thắt chặt nguồn cung cũng không nâng đỡ được giá "vàng đen".

Theo các nguồn tin, các nước Nhóm các nước công nghiệp hàng đầu thế giới (G7) có kế hoạch công bố mức trần giá dầu Nga vào ngày 23/11. Chính quyền Mỹ dự định trước cuộc họp đại diện thường trực các nước thành viên EU, dự kiến vào ngày 23/11, sẽ thông báo "riêng" về đề xuất trên của G7.

Mức giá trần có thể được công bố vào chiều cùng ngày, nếu đại diện thường trực của các nước thành viên EU ủng hộ đề xuất này. Một nguồn tin khác đã không thể xác nhận thời điểm trên. Theo đó, hiện chưa có gì chắc chắn rằng EU sẽ thông qua bất kỳ đề xuất nào về trần giá dầu.

Nga đã tuyên bố rằng, trong trường hợp một số nước phương Tây cố đưa ra mức giá trần như vậy, họ sẽ không mua được dầu giảm giá. Do đó, việc áp dụng giá trần sẽ dẫn đến việc giảm thêm nguồn cung cho thị trường toàn cầu và dẫn tới một đợt tăng giá mới.

Giá xăng dầu tại thị trường trong nước

Tại thị trường trong nước, ngày 11/11, Liên Bộ Công Thương – Tài chính đã công bố giá cơ sở đối với các mặt hàng xăng dầu cho kỳ điều hành từ ngày 11/11.

Theo đó, tại kỳ điều chỉnh giá này, Liên Bộ Công Thương - Tài chính quyết định, thực hiện trích lập Quỹ Bình ổn giá xăng dầu đối với mặt hàng xăng E5 RON 92 ở mức 200 đồng/lít (như kỳ trước), giảm trích lập mặt hàng xăng RON 95 xuống mức 200 đồng/lít (kỳ trước là 300 đồng/lít), và dầu mazut xuống mức 300 đồng/kg (kỳ trước là 500 đồng/kg); dầu diesel và dầu hỏa trích lập ở mức 0 đồng/lít (như kỳ trước). Đồng thời, tiếp tục không chi Quỹ Bình ổn giá xăng dầu đối với các loại xăng dầu.

Sau khi thực hiện trích lập và không chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu như trên, giá bán các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường ngày 19/11 như sau: Giá xăng E5 RON 92 không cao hơn 22.711 đồng/lít; giá xăng RON 95 không cao hơn 23.867 đồng/lít; giá dầu điêzen 0.05S không cao hơn 24.983 đồng/lít; giá dầu hỏa không cao hơn 24.747 đồng/lít; giá dầu mazut 180CST 3.5S không cao hơn 14.760 đồng/kg.

Kỳ điều hành này, liên Bộ Công Thương – Tài chính đã điều chỉnh chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về cảng Việt Nam để tính giá cơ sở xăng dầu (Công văn số 11575/BTC-QLG ngày 08/11/2022). Việc điều chỉnh này tác động làm tăng mức giá cơ sở đối với mặt hàng xăng E5 RON 92: 22 đồng/lít; xăng RON 95: 149 đồng/lít; dầu điêzen 0,05S: 726 đồng/lít; dầu hỏa: 47 đồng/lít; dầu mazut 180cst 3,5S: 0 đồng/kg.

Đây là lần tăng giá liên tiếp thứ 4 của mặt hàng này tính từ giữa tháng 10 đến nay. Tính từ đầu năm đến nay, giá các mặt hàng xăng trong nước đã qua 30 kỳ điều chỉnh, trong đó 17 lần tăng, 12 lần giảm và 1 lần giữ nguyên.

Được biết, Bộ Công Thương phối hợp với Bộ Tài chính, Bộ Tư pháp rà soát và bước đầu đưa ra 8 vấn đề cần đề xuất, sửa đổi đối với các Nghị định 83/2014; 95/2021 về kinh doanh xăng dầu.

Theo đó, có 8 vấn đề được Bộ Công Thương đề xuất, sửa đổi. 8 đề xuất này được Bộ Công Thương đưa ra sau khi đã rà soát cùng với Bộ Tài chính, Bộ Tư pháp.

Một là vấn đề chu kỳ điều hành giá xăng dầu. Hai là quy định mức chiết khấu trong kinh doanh xăng dầu. Ba là đại lý bán lẻ xăng dầu được lấy hàng từ nhiều nguồn. Bốn là quyền và nghĩa vụ của các thương nhân phân phối xăng dầu.

Năm là quyền và nghĩa vụ của các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu. Sáu là việc thống nhất đầu mối quản lý nhà nước đối với mặt hàng xăng dầu. Bảy là việc quản lý, sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu. Tám là việc sửa đổi, bổ sung các Nghị định về xử phạt vi phạm hành chính trong hoạt động kinh doanh xăng dầu.

Trước đó, Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên khẳng định nguồn cung xăng dầu hiện nay không thiếu nhưng thực tế vẫn bị đứt gãy ở một số phân khúc.

Về nguồn cung xăng dầu, theo báo cáo của Tổng giám đốc Tập đoàn Dầu khí Việt Nam, 2 nhà máy lọc dầu trong nước đã đạt tổng sản lượng 12,9 triệu tấn xăng dầu thành phẩm. Ngoài ra, theo số liệu của cơ quan chức năng về xuất nhập khẩu thì 10 tháng năm 2022, các doanh nghiệp có chức năng nhập khẩu đã nhập 5,7 triệu tấn xăng dầu.

Như vậy, tổng nguồn xăng dầu cho đến giờ này là 18,6 triệu tấn, đạt trên dưới 90% nhu cầu tiêu dùng trong cả năm nhưng trên thực tế thị trường xăng dầu vẫn bị đứt gãy nguồn cung ở một số phân khúc.

Bộ Công Thương cũng đã có công điện gửi Tổng cục Quản lý thị trường và các cục quản lý thị trường về giám sát, kiểm tra, xử lý vi phạm và ký cam kết với các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu.

Đầu ngày 17/11 (giờ Việt Nam), ghi nhận trên Oilprice, giá dầu WTI giao dịch mức 85,55 USD/thùng, giảm 1,4 USD/thùng, tương ứng giảm 1,6%; dầu Brent ở mức 92,81 USD/thùng, giảm 1,05 USD/thùng, tương ứng giảm 1,12%. Trước đó, ngày 13/11, giá dầu WTI tăng lên mức 88,96 USD/thùng; dầu Brent tăng lên mức 95,99 USD/thùng.

Dữ liệu cập nhật mới nhất từ Bộ Công Thương cũng cho thấy thành phẩm giá xăng dầu trên thị trường Singapore có xu hướng tăng nhẹ. Cụ thể, giá xăng RON 95 giao dịch ở mức 103,69 USD/thùng, xăng RON 92 mức 97,264 USD/thùng và dầu diesel mức 132,09 USD/thùng.

Bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới giữa 2 kỳ điều hành giá ngày 1 - 11/11 của xăng RON 95 là 101,2 USD/thùng, xăng RON 92 là 95,5 USD/thùng và dầu diesel là 132,4 USD/thùng.

Theo doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu, giá xăng dầu bán lẻ trong nước được điều chỉnh phụ thuộc vào biến động giá dầu thế giới. Mức điều chỉnh cụ thể phụ thuộc vào diễn biến giá từ nay đến trước ngày điều chỉnh và việc sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu.

×