Hạ tầng giao thông kết nối tạo “cú hích” cho thị trường nhà đất TP.HCM và vùng lân cận

Loạt hạ tầng giao thông “khủng” kết nối vùng

Những năm qua, tại các tỉnh thành khu vực phía Nam, việc phát triển liên kết vùng là mục tiêu đặt lên hàng đầu. Để hiện thực hoá, các địa phương tập trung xây dựng nhiều công trình dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, một trong những tiền đề thúc đẩy sự phát triển chung.

Báo cáo của Viện nghiên cứu Kinh tế, Tài chính, bất động sản Dat Xanh Services nhận định năm 2023-2024 là thời điểm của sự “bứt tốc” trong công tác xây dựng các dự án giao thông trọng điểm khu vực phía Nam nói chung và TP.HCM nói riêng. Không chỉ là địa bàn kinh tế trọng điểm Đông Nam bộ mà còn lan rộng kết nối qua khu vực Tây Nguyên và Đồng bằng sông Cửu Long.

Theo ghi nhận của Dân Việt, hệ thống hạ tầng giao thông ở khu vực các tỉnh phía Nam vùng kết nối trọng điểm từ TP.HCM - Bình Dương - Đồng Nai - Bà Rịa Vũng Tàu - Long An gần như đã gắn kết đồng bộ.

Đơn cử các tuyến đường kết nối như: Cao tốc Long Thành - Dầu Giây - Phan Thiết (nối từ TP.HCM đi Phan Thiết); Quốc lộ 13; Mỹ Phước Tân Vạn (nối từ Bình Dương đến TP.HCM và Đồng Nai); Cao tốc TP.HCM - Trung Lương (từ TP.HCM đi Long An và các tỉnh phía Tây); hay cầu Nhơn Trạch (nối Nhơn Trạch và TP.Thủ Đức); cao tốc TP.HCM - Bến Lức ; Long Thành (dự kiến hoàn thiện dịp 30/4).

Bên cạnh đó, những công trình trọng điểm quốc gia đang được đẩy mạnh xây dựng tạo liên kết vùng như Vành đai 3 TP.HCM; Vành đai 4 TP.HCM; Vành đai 2 TP.HCM; cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu…

Ghi nhận thực tế của Dân Việt cho thấy các công trình trên đang được đẩy mạnh, nhiều hạng mục xây dựng thuộc dự án luôn được thúc đẩy để sớm hoàn thành các tiến độ đề ra. Đến thời điểm hiện tại, nhiều dự án thành phần như Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua Bình Dương, TP.HCM đã thành hình. Các tuyến kết nối Vành đai 4 TP.HCM giữa các địa phương cũng được thúc đẩy hạng mục nhằm sớm đồng bộ…

Ông Lưu Quang Tiến, Phó Viện trưởng Viện nghiên cứu Kinh tế - Tài chính - Bất động sản Dat Xanh Services cho rằng “Với việc đầu tư công được chú trọng, đặc biệt các công trình giao thông trọng điểm được xây dựng, việc rút ngắn thời gian di chuyển, liên kết vùng sẽ rất thuận lợi cho sự phát triển kinh tế. Bên cạnh đó, khi vốn đầu tư được cơ quan chức năng giải ngân sớm, thúc đẩy xây dựng, nhiều ngành nghề “ăn theo”, dòng tiền luân chuyển, năm 2025 sẽ đón nhận nhiều thông tin tích cực từ kinh tế của nhiều lĩnh vực” ông Tiến nhận định.

“Cú hích” từ hạ tầng giao thông giúp bất động sản phát triển bền vững

Cũng theo ông Tiến, việc hạ tầng giao thông ngày càng đồng bộ cũng là “cú hích” cho thị trường bất động sản. Bởi việc di chuyển thuận lợi, kết nối xuyên suốt giữa các địa phương, khu vực trung tâm TP.HCM với các dự án là điểm hấp dẫn cho các nhà đầu tư.

Có thể thấy, nhiều năm qua, khu vực Đông Nam bộ nói chung và TP.HCM nói riêng luôn được xem là “đầu tàu” cho sự phát triển kinh tế, trong đó có lĩnh vực bất động sản. Khi độ “nén” của thành phố xuất hiện, doanh nghiệp tìm đến các tỉnh như Bình Dương, Đồng Nai, Long An phát triển nhằm “ăn theo” hạ tầng, cũng như đón làn sóng di cư của người lao động.

Theo ghi nhận của Dân Việt, chỉ trong 5 năm qua, khu vực TP.Dĩ An và TP.Thuận An, tỉnh Bình Dương xuất hiện hàng nghìn căn hộ chung cư nhằm đáp ứng nhu cầu đầu tư và ở của người dân, người lao động. Các dự án trên đều nằm sát các trục đường giao thông kết nối tới TP.HCM như Quốc lộ 13; Quốc lộ 1K; Mỹ Phước Tân Vạn; Phạm Văn Đồng…

Tại Đồng Nai, từ nhiều năm trước, khu vực huyện Nhơn Trạch, huyện Long Thành đã xuất hiện hàng chục dự án, khu đô thị nhằm “đón sóng” hạ tầng của các tuyến giao thông huyết mạch như cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây; cầu Nhơn Trạch… Hay tại Long An, trên tuyến đường Quốc lộ 22, Quốc lộ 50, cao tốc TP.HCM - Trung Lương cũng xuất hiện dày đặc các dự án.

Chia sẻ với Dân Việt, anh Nguyễn Minh Nhật (nhà đầu tư) cho hay: “Đầu tư bất động sản không chỉ xác định tới yếu tố sinh lời, mà khu vực cũng rất quan trọng. Chính vì vậy, tôi thường chọn mua dự án hoặc đất ở nơi có hạ tầng giao thông thuận tiện, khu dân cư đông đúc. Đặc biệt là kết nối với trung tâm TP.HCM ở mức 20-30km, đây là một trong những điều kiện thuận lợi. Chính vì vậy, theo tôi, hạ tầng càng phát triển thì bất động sản cũng sẽ tăng trưởng và ổn định theo”.

Có thể dễ dàng nhận thấy, những điểm mấu chốt thúc đẩy thị trường bất động sản nói chung và nhiều ngành nghề khác nói riêng hưởng lợi rất nhiều từ cơ sở hạ tầng, kết nối giao thông các vùng kinh tế.

Ông Ngô Quang Phúc - Tổng Giám đốc Công ty CP Địa ốc Phú Đông (Phudong Group) nhận định: “Hạ tầng giao thông là một trong những mấu chốt giúp cho các dự án bất động sản thu hút được khách hàng. Khi ranh giới địa phương gần xích lại, giao thông thuận tiện thì việc người dân, người lao động di tản ra khu vực lân cận để mua nhà sinh sống lập nghiệp là điều hiển nhiên. Với việc hạ tầng giao thông kết nối vùng đang được đẩy mạnh như hiện nay, kỳ vọng nền kinh tế sẽ phát triển mạnh hơn và thị trường bất động sản sẽ ổn định trong thời gian tới”.

×