Nông dân Hải Dương mong được "giải cứu" su hào, cà rốt

Đầu tư 280 triệu đồng thuê đất, mua giống, phân bón trồng 10 mẫu ruộng su hào trên cánh đồng giáp ranh 2 xã Hưng Đạo và Ngọc Kỳ, anh Nguyễn Văn Quân ở thôn Tứ Kỳ Thượng, xã Ngọc Kỳ (Tứ Kỳ, Hải Dương) đang đứng trước nguy cơ trắng tay nếu không kịp thời thu hoạch.

Trong khi để có tiền thuê đất đầu tư trồng su hào, anh đã phải vay vốn ngân hàng 400 triệu đồng.

Hiện, gia đình anh Quân đang tồn khoảng 27 vạn củ su hào. Nếu không thu hoạch kịp thời thì chỉ khoảng 1 tuần nữa 18 vạn củ buộc phải nhổ bỏ. 

Không riêng nhà anh Quân, trên địa bàn xã Ngọc Kỳ còn khoảng 43ha rau màu đến kỳ thu hoạch nhưng không tiêu thụ được vì dịch bệnh.

Trong khi đó, tại xã Đức Chính, vựa cà rốt của huyện Cẩm Giàng (Hải Dương) vẫn còn 808ha cà rốt đã đến thời kỳ thu hoạch với sản lượng trên 48.000 tấn. 

Điều đáng nói là, 70% sản lượng cà rốt ở đây phục vụ xuất khẩu qua cảng Hải Phòng. Vì vậy, khi TP Hải Phòng dừng tiếp nhận lao động, hàng hóa từ Hải Dương việc thu hoạch, xuất khẩu cà rốt cũng bị "đóng băng".

Trong một tin nhắn gửi cho lãnh đạo Sở NNPTNT tỉnh Hải Dương, một lái xe cho biết: "Tình hình xe tỉnh ngoài vẫn không thể vào được, các chốt như Quý Cao, Cầu Hiệp, Cầu Tràng các tỉnh bạn đều không cho qua và không được chuyển tải, chốt Gia Lộc cao tốc cũng không cho vào. Chốt cầu Cẩm Lý, Bắc Giang không cho chuyển hàng sang".

Ông Vũ Việt Anh - Phó Giám đốc Sở NNPTNT tỉnh Hải Dương cũng thừa nhận một thực tế, các xe chở nông sản từ Hải Dương và xe chở vật tư nông nghiệp từ các tỉnh ngoài khó vào Hải Dương do các quy định phòng chống dịch Covid-19 của các địa phương.

Hải Dương đề nghị Hải Phòng cùng tháo gỡ

Được biết, để tháo gỡ khó khăn trong vận chuyển, tiêu thụ nông sản, chiều 21/2, UBND tỉnh Hải Dương đã có công văn đề nghị UBND TP Hải Phòng thống nhất đồng ý cho các doanh nghiệp thực hiện trung chuyển hàng hóa để tạo điều kiện nhanh nhất cho việc vận chuyển, xuất khẩu hàng hóa, đặc biệt là nông sản, trong đó có cà rốt. 

Theo đó, phương tiện chở hàng hóa của Hải Dương (lái xe có giấy xác nhận kết quả âm tính bằng phương pháp PCR của CDC tỉnh Hải Dương) đến tập kết tại khu vực chốt kiểm dịch giáp ranh giữa Hải Dương với Hải Phòng để lại xe và lái xe từ phía Hải Phòng đến lái phương tiện vào địa bàn TP Hải Phòng. 

Đối với hàng hóa vận chuyển bằng xe đầu kéo có thể thực hiện bằng việc đổi đầu kéo và lái xe của Hải Dương bằng đầu kéo và lái xe của Hải Phòng.

Để đáp ứng điều kiện của các địa phương, trong đó có TP Hải Phòng, Trung tâm Kiểm soát bệnh tật (CDC) tỉnh Hải Dươ ng cũng đang ưu tiên xét nghiệm, cấp giấy xác nhận kết quả xét nghiệm SARS-CoV-2 cho các lái xe vận tải hàng hóa để phục vụ sản xuất, tiêu dùng.

×