Thứ ba, ngày 22/04/2025 08:00 GMT+7

Hình hài tuyến đường trị giá 4.600 tỷ đồng nối Nghi Sơn - Cửa Lò

Nguyễn Tình Thứ ba, ngày 22/04/2025 08:00 GMT+7
Dự án đường ven biển qua tỉnh Nghệ An với tổng mức đầu tư là 4.641 tỷ đồng. Hiện dự án đã thực hiện được 89,2% giá trị hợp đồng. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ tạo động lực phát triển kinh tế các làng quê ven biển Nghệ An.

Dự án Đường ven biển kết nối từ Nghi Sơn (Thanh Hóa) đến Cửa Lò (Nghệ An) dài 67,5 km. Trong đó, giai đoạn 1, từ Km 76+00 - Km 83+500 (từ điểm giao quốc lộ 46 đến tỉnh lộ 535, tỉnh Nghệ An), được thi công từ tháng 7/2020. Giai đoạn 1 của dự án đã hoàn thành, đưa vào sử dụng được 2 năm. Giai đoạn 2 với 60 km, tổng mức đầu tư 4.651 tỷ đồng, được khởi công tháng 2/2022, thời gian thi công đến tháng 2/2026. Toàn tuyến được xây dựng quy mô đường cấp III đồng bằng, mặt đường rộng 11 m.
Dự án đường ven biển do Sở Giao thông vận tải Nghệ An (nay là Sở Xây dựng Nghệ An) làm chủ đầu tư. Dự án do các nhà thầu gồm: Công ty Cổ phần Xây dựng và lắp máy Trung Nam, Công ty Cổ phần Tập đoàn Miền Trung, Công ty Cổ phần Xây dựng Tân Nam, Công ty TNHH Hoà Hiệp, Công ty Hoàng Long thi công.
Hiện dự án đường ven biển đã thực hiện được 89,2% giá trị hợp đồng. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ tạo động lực phát triển kinh tế các làng quê ven biển Nghệ An.
Tại các vị trí có mặt bằng, chủ đầu tư đã chỉ đạo nhà thầu thi công hoàn thiện, một số đoạn đang hoàn tất những hạng mục an toàn giao thông như sơn kẻ đường, cọc tiêu. Đặc biệt, 5 cây cầu lớn như Lạch Vạn, Cửa Thơi, Lạch Quèn, Nghi Tân, Hoàng Mai hiện đã hoàn thành. 
Đơn vị thi công đã cắm biển báo hạn chế tốc độ để các phương tiện có thể đi lại tại các đoạn tuyến đã hoàn thành. 
Trước đó, ông Hoàng Phú Hiền - Phó chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An đã yêu cầu các địa phương đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, bàn giao cho nhà thầu thi công. Chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ, đồng thời rà soát các vị trí đã thi công, sớm hoàn thành hệ thống cọc tiêu, biển báo… nhằm đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến đường ven biển.
Tuy nhiên, một số đoạn trên tuyến đường ven biển vẫn còn vướng mặt bằng nên các hạng mục thi công chậm so với kế hoạch. Trong đó có đoạn Nghi Quang - Nghi Tân (huyện Nghi Lộc) vướng 80 m của 3 nhà dân. 
Tình trạng vướng mặt bằng cũng xảy ra tại phía bắc cầu Cửa Thơi, xã Thuận Long, huyện Quỳnh Lưu khiến việc thi công ở đây cũng đang gặp khó khăn. Theo thống kê, toàn tuyến vẫn còn 0,37 km mặt bằng chưa được giải phóng. Trong đó, thị xã Hoàng Mai còn 1 hộ với 0,04 km chưa hoàn thành; Quỳnh Lưu có 9 hộ với 0,16 km; Diễn Châu còn 1 hộ với 0,02 km; Nghi Lộc có 7 hộ với 0,15 km.
Các địa phương đang khẩn trương giải phóng mặt bằng tại những "điểm nghẽn" đảm bảo quá trình thi công. 
Tại một số vị trí, tuyến đường ven biển được lắp đặt thêm lan can nhằm đảm bảo an toàn. Đây là những vị trí tiếp giáp với biển. 
Tại những vị trí tiếp giáp với biển, cấu kiện bằng bê tông cốt thép được bố trí như một "trận địa" để bảo vệ tuyến đường trước sự tấn công của sóng biển. Đặc biệt, vào mùa mưa bão, sóng biển lớn có thể đe dọa an toàn của tuyến đường. 
Khi được đưa vào hoạt động, tuyến đường sẽ giúp kết nối các vùng kinh tế ven biển. Đây là một động lực rất lớn giúp các làng quê ven biển phát triển. Hiện chủ đầu tư dự án là Sở Xây dựng Nghệ An cũng đang rất "quyết tâm" để đưa dự án "về đích" vượt tiến độ. 
Mời các bạn đồng hành cùng báo Dân Việt trên mạng xã hội Facebook để nhanh chóng cập nhật những tin tức mới và chính xác nhất.