Công trình giao thông vượt cửa biển dài nhất khu vực miền Trung với trị giá đầu tư 2.400 tỷ đồng sắp hợp long, tiến gần đến giai đoạn hoàn thiện sau 3 năm thi công.
Dự án tuyến đường bộ ven biển qua thành phố Huế và cầu qua cửa biển Thuận An (phường Thuận An, quận Thuận Hóa, thành phố Huế) giai đoạn 1 khởi công vào ngày 26/3/2022, với tổng mức đầu tư 2.400 tỷ đồng.Trong đó, giai đoạn 1 của dự án có chiều dài tuyến 7,785 km, phần cầu qua cửa Thuận An dài khoảng 2,36 km. Hiện tại, khối lượng thi công cầu đạt hơn 90%, tổng vốn bố trí hơn 2.100 tỷ đồng, hiện giải ngân gần 1.800 tỷ đồng.Dự án do BQL Dự án Đầu tư Xây dựng Công trình Giao thông TP Huế làm chủ đầu tư. Theo kế hoạch, giai đoạn 1 của công trình sẽ hoàn thành trong vòng 3 năm kể từ ngày khởi công.Hiện tại cầu vượt cửa biển Thuận An bước vào giai đoạn chuẩn bị hợp long, với diện mạo bề thế và kiến trúc hiện đại. Theo ghi nhận tại công trường, cầu đã hoàn thiện phần lớn kết cấu chính. Hệ thống trụ cầu, mặt cầu và dây văng đang được thi công gấp rút để chuẩn bị bước vào giai đoạn hợp long, nối liền hai phần kết cấu nhịp chính của cây cầu.Đơn vị thi công hiện gấp rút hoàn thành những hạng mục cuối cùng, đặt mục tiêu hợp long vào dịp kỷ niệm 50 năm Giải phóng miền Nam thống nhất đất nước (30/4/2025) và thông xe kỹ thuật vào dịp lễ Quốc khánh 2/9 sắp tới.Hệ thống dây văng màu đỏ rực kéo dài từ trụ chính, tạo nên vẻ đẹp vừa mạnh mẽ vừa thanh thoát. Theo thiết kế, hệ thống đèn LED chiếu sáng và trang trí dọc theo thân cầu hứa hẹn biến nơi đây thành điểm check-in độc đáo, thu hút đông đảo du khách và nhiếp ảnh gia khi cầu chính thức được đưa vào vận hành.Với quy mô đầu tư lớn và kỹ thuật hiện đại, khi đi vào khai thác, công trình cầu vượt Thuận An sẽ kết nối giao thông từ trung tâm thành phố Huế với khu vực ven biển, góp phần thúc đẩy giao thương, đầu tư bất động sản, phát triển du lịch và khai thác hiệu quả tiềm năng kinh tế biển của địa phương.
Trong bức tranh tổng thể của khu đô thị sinh thái đa chức năng Nam Đồng Xoài (hơn 4.400ha) – nơi đang được định hình là trung tâm đô thị mới của Bình Phước, Golden Mile nổi lên như “tọa độ vàng” giữ vai trò trái tim thương mại sôi động toàn khu vực.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ tổ chức lựa chọn nhà thầu, ký kết hợp đồng và đảm bảo các điều kiện để khởi công xây dựng trước ngày 31/12/2026.
Dự án có tổng chiều dài tuyến khoảng 1.464m; bao gồm: Cầu Hiếu Liêm bắc qua sông Bé với chiều dài 150m, đường dẫn phía Bình Dương dài 1.214m, đường dẫn phía Đồng Nai khoảng 100m.
Đây là khuyến cáo của Đại tá Phạm Trung Hiếu, Trưởng phòng CS PCCC&CNCH, Công an TP Hà Nội tại Tọa đàm: “An toàn điện sau công tơ – Nhận thức đúng, hành động kịp thời” vừa được Báo Công an Nhân dân tổ chức chiều 23/4.
Nhằm đảm bảo trải nghiệm bay thuận lợi cho hành khách trong dịp cao điểm nghỉ lễ 30/4 – 1/5, các hãng hàng không khuyến nghị hành khách chủ động sắp xếp thời gian, thực hiện các thủ tục trước chuyến bay.
Phát hiện nơi "độc nhất vô nhị" 300 héc ta đất "vàng" ở núi Xuân Vân, ông Hồ Quốc Dũng - Bí thư Tỉnh uỷ Bình Định cùng Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Anh Tuấn, Ban Thường vụ Tỉnh uỷ đi khảo sát với ý định, ưu tiên xây dựng khu khoa học công nghệ, trí tuệ nhân tạo và nhà ở cho chuyên gia.
Ngày 23/4, ông Nguyễn Thanh Nhàn, Chủ tịch UBND tỉnh Kiên Giang đã chủ trì cuộc họp, nghe báo cáo Đề án “Phát triển tổng thể Phú Quốc đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050” và đề xuất các cơ chế, chính sách phát triển TP. Phú Quốc (Đề án).
Thủ tướng vừa có Công điện gửi các Bộ trưởng Bộ Công Thương, Bộ Tài chính, Chủ tịch các tỉnh thành và hàng loạt tập đoàn Nhà nước về năng lượng nhưu EVN, PVN, TKV về tình hình cung ứng điện năng khi dự báo phụ tải điện năm nay tăng mạnh so với cùng kỳ năm trước.
Theo thông tin từ Công ty TNHH MTV Vận hành hệ thống điện và thị trường điện quốc gia NSMO) vừa phát đi vụ mất điện lúc 14 giờ 16 phút ngày 23/4 trên hệ thống điện khu vực miền Nam do sự cố trạm biến áp đã được xử lý và đóng điện sau 15 phút.