Theo báo cáo bán hàng của các thành viên VAMA, kết thúc 9 tháng đầu năm 2021, những mẫu xe dẫn đầu vẫn khá quen thuộc khi thường xuyên ngự trị ở Top 10 xe bán chạy hàng tháng, cụ thể như sau:

VinFast Fadil

Trải qua 9 tháng đầu năm, hầu như tháng nào VinFast Fadil cũng ổn định doanh số bán hàng trên 2.000 xe. Nguyên nhân là bởi hãng Việt đã có chính sách bán hàng hấp dẫn, kích cầu người dùng và Fadil cũng vượt trội về động cơ, an toàn trong phân khúc hạng A tại Việt Nam.

Theo đó, Fadil dùng máy 1.4L cho công suất 98 mã lực và mô-men xoắn cực đại 121 Nm kết nối hộp số tự động vô cấp CVT. Những an toàn duy nhất Fadil có trong phân khúc là hệ thống chống lật, kiểm soát lực kéo và hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA… trên cả 3 phiên bản.

Tính đến thời điểm này, VinFast Fadil ngự trị ở vị trí số 1 của Toyota Vios trước đây bỏ xa các đối thủ bám đuổi phí sau với 17.668 xe.

Hyundai Accent

Ở vị trí thứ 2, Hyundai Accent cho thấy bản nâng cấp đã được người Việt đón nhận bởi mức giá rẻ, dồi dào trang bị tiện nghi. Cộng dồn doanh số từ đầu năm, chiếc B-Sedan này bán ra 13.036 xe. 

Đều đặn mỗi tháng, TC Motor bán gần 1.500 xe Hyundai Accent đến tay khách hàng và vượt qua cả Toyota Vios hay “người em” Grand i10.

Toyota Vios

Không nhiều người có thể dự đoán vị trí của Toyota Vios trong những tháng đã qua của năm 2021. Kể từ khi mở bán ở Việt Nam, đây là lần đầu Vios thiếu ổn định khi doanh số phập phồng qua các tháng của năm. Đáng nói, tháng 9 chỉ có 692 xe đến tay khách hàng Việt và 9 tháng đã qua là 12.646 xe.

Theo giới buôn xe, sở dĩ Toyota Vios không còn được ưa chuộng bởi thiết kế chậm thay đổi, giá bán cao, trong khi dân dịch vụ giờ chuyển sang mua Accent giá rẻ dễ thu hồi vốn hơn.

Kia Seltos

Mới mở bán ở Việt Nam 1 năm qua, nhưng Kia Seltos luôn nằm trong Top 10 xe bán chạy hàng tháng với doanh số khủng.

Sau 9 tháng của năm 2021, Kia Seltos đạt doanh số cộng dồn là 10.008 xe và bỏ xa đối thủ Toyota Corolla Cross, Hyundai Kona hay Ford EcoSport...

Mặc dù tăng giá bán cao nhất 40 triệu đồng so với lúc ra mắt, nhưng Kia Seltos có lợi thế khi sở hữu thiết kế thể thao hợp xu hướng giới trẻ nên đây vẫn là chiếc SUV hạng B hút khách nhất hiện nay.

Ford Ranger

“Một mình một ngựa”, Ford Ranger cho thấy sự thống trị tuyệt đối trong phân khúc xe bán tải tại Việt Nam. Dù nhập khẩu hay lắp ráp, Ford Ranger cũng đều bỏ xa các đối thủ khi xét về doanh số bán hàng. Trung bình, mỗi tháng Ford bán hơn 1.000 xe Ranger và tính chung 9 tháng đã có 9.776 xe rời đại lý.

Mitsubishi Xpander

Không bất ngờ khi Mitsubishi Xpander lọt Top 10 xe bán chạy sau 9 tháng đầu năm. Chiếc MPV này dù bị Suzuki XL7 vượt mặt trong tháng vừa qua, nhưng vẫn ghi nhận doanh số 8.592 xe kể từ đầu năm.

Mitsubishi Xpander cũng khiến Toyota Innova trở thành “cựu vương’ và lọt Top xe bán ế. Lợi thế của Xpander là thiết kế trẻ trung, giá rẻ được khách hàng dịch vụ lựa chọn thay thế Innova.

Hyundai Grand i10

Hyundai Grand i10 là cái tên bất ngờ nhất khi xếp tận vị trí thứ 7 trong danh sách những xe bán chạy nhất thời gian qua. Với 8.201 xe rời đại lý, doanh số Hyundai Grand i10 giảm khá mạnh so với trước đây bởi sự vươn lên của VinFast Fadil.

Đến nay, bản nâng cấp của Hyundai Grand i10 đã ra mắt nhưng mức giá bán từ 360 triệu đến 455 triệu đồng đang là rào cản với khách hàng nên doanh số xe chưa được như kỳ vọng.

Toyota Corolla Cross

Toyota Corolla Cross là xe nhập khẩu duy nhất góp mặt trong danh sách những mẫu xe bán chạy sau 9 tháng đầu năm với 8.197 chiếc. Mẫu xe của thương hiệu Nhật Bản được lòng khách hàng Việt nhờ thiết kế khá bắt mắt, nội thất trẻ trung và nhiều công nghệ an toàn cao cấp.

Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe có doanh số cộng dồn sau 9 tháng năm 2021 là 7.397 xe và đang là chiếc SUV 7 chỗ duy nhất góp mặt ở danh sách này. Hyundai SantaFe 2021 sở hữu thiết kế hiện đại, tiện nghi, động cơ mới, danh sách an toàn cao cấp nên đã khiến Kia Sorento, Toyota Fortuner, Ford Evrest… phải khuất phục.

Kia Cerato/K3

Trước khi đổi trên thành K3, Kia Cerato tiếp tục duy trì thế thống trị trong phân khúc sedan hạng C khi có tổng cộng 6.625 xe bán ra. Doanh số trên của Cerato bỏ xa các đối thủ như Mazda 3, Toyota Corolla Altis, Hyundai Elantra...

“Người kế nhiệm” là Kia K3 được dự đoán sẽ tiếp tục “làm mưa, làm gió” trong phân khúc này khi sở hữu giá rẻ dao động từ 559-659 triệu đồng.

Nhìn chung, sau 9 tháng đầu năm, TC Motor đang thống trị với 3 mẫu xe góp mặt gồm Hyundai Accent, Grand i10 và Santa Fe… VinFast Fadil cho thấy mình không có đối thủ, còn Toyota Vios ngày càng yếu thế tại nơi mà mẫu xe này thường xuyên “xứng vương, xưng bá” trước đây.

×