Ngoài vị trí mỏ cấp phép?

Ngày 10/9, Phó giám đốc Ban quản lý dự án giao thông tỉnh Bình Định Lưu Nhất Phong cùng đại diện UBND xã Mỹ Chánh (huyện Phù Mỹ) đã trực tiếp kiểm tra hiện trường vụ khai thác đất trái phép của đoàn xe Chiến Thắng, sau bài viết phản ánh của Báo Dân Việt.

Thời gian qua, tình trạng khai thác đất ở xã Mỹ Chánh (huyện Phù Mỹ) có nhiều điểm bất thường, cụ thể là hàng loạt xe tải Chiến Thắng ra vào đường công vụ dành cho mỏ đất PM 04 để khai thác, chở đi san lấp mặt bằng khắp nơi.

Việc khai thác này không đúng quy định, bởi mỏ đất PM 04 được UBND tỉnh Bình Định cấp phép, chỉ với mục đích để phục vụ thi công dự án đường ven biển Bình Định.

Tại hiện trường, Phó giám đốc Ban quản lý dự án giao thông tỉnh Bình Định Lưu Nhất Phong khẳng định: "Vị khai thác đất trái phép nằm ngoài diện tích mỏ đất được UBND tỉnh cấp. Ngoài ra, đoàn xe tải Chiến Thắng chỉ đi ké ra vào đường công vụ dành cho mỏ đất PM 04 vận chuyển đất ra ngoài, không liên quan gì đến nhà đầu tư đang khai thác tại đây".

Ông Lưu Nhất Phong cũng đã yêu cầu chấn chỉnh đối với đơn vị quản lý việc khai thác mỏ đất PM 04, khi để các xe Chiến Thắng ngang nhiên dùng chung đường công vụ.

"Sau khi Báo Dân Việt phản ánh, tôi yêu cầu khóa chặt, không cho các xe Chiến Thắng đi chung đường công vụ với mỏ PM 04, nếu tái diễn lãnh đạo Ban sẽ kỷ luật cán bộ có tránh nhiệm liên quan", ông Phong nhấn mạnh.

Theo ông Võ Thành Hưng – cán bộ địa chính xã Mỹ Chánh, qua kiểm tra bước đầu, có khoảng 300m2 đất rừng nằm ngoài diện tích mỏ PM 04 đã bị khai thác đất trái phép.

"Các đối tượng khai thác đất trái phép lợi dụng đi trên đường công vụ của mỏ đất PM 04 được cấp phép nên chúng tôi không thể phát hiện được. Khi phát hiện, cán bộ xã xuống hiện trường thì phương tiện đã rời khỏi", ông Hưng nói.

Lại "đá bóng" trách nhiệm?

Theo tìm hiểu của phóng viên, các xe tải Chiến Thắng này hoạt động rất công khai, có máy múc riêng, người cảnh giới và đặc biệt, nằm sát bên mỏ đất PM 04 và dùng chung đường công vụ với mỏ đất này.

Tháng 12/2020, UBND tỉnh Bình Định cấp giấy phép khai thác khoáng sản tại mỏ đất PM 04 cho Công ty TNHH Xây dựng Tấn Thành để phục vụ xây dựng đường ven biển đoạn Đề Gi - Mỹ Thành (do Ban quản lý dự án giao thông tỉnh Bình Định làm chủ đầu tư), với diện tích 14,28ha, thời hạn trong vòng 2 năm.

Về nguyên tắc Công ty TNHH Xây dựng Tấn Thành chịu trách nhiệm pháp lý, làm hồ sơ thực hiện các quy định khai thác và nộp thuế toàn bộ khu mỏ PM 04.

Tuy nhiên, mỏ đất này phục vụ xây dựng đường ven biển đoạn Đề Gi - Mỹ Thành, dưới sự điều hành của Ban quản lý dự án giao thông tỉnh Bình Định nên có nhiều nhà thầu thi công được phép lấy đất phục vụ dự án. 

Hiện tại, đơn vị trực tiếp khai thác mỏ là Công ty CP QL&XD đường bộ Khánh Hòa (nhà thầu thi công gói thầu số 1 của dự án), đội xe vận chuyển được nhà thầu này thuê là Công ty Hưng Việt.

Thế nhưng, điều lạ là đơn vị khai thác mỏ PM 04 biết đoàn xe Chiến Thắng lấy "lậu" ngoài phạm vi mỏ nhưng không báo cáo chính quyền và UBND xã, cơ quan có trách nhiệm quản lý tài nguyên ở địa phương cũng không hề hay biết để có biện pháp ngăn chặn kịp thời.

"Máy múc là của người dân khai thác đất trái phép, họ tự mang vào làm chứ không liên quan gì đến bên công trình. Chúng tôi chỉ quản lý phạm vi mỏ đất được UBND tỉnh cấp phép, còn ngoài phạm vi chúng tôi không có quyền, thực ra tôi ở xa đến đây làm ăn nên cũng sợ ", đại diện đơn vị quản lý khai thác mỏ đất PM 04 lý giải.

Trong khi đó, Chủ tịch UBND xã Mỹ Chánh Phạm Thái Bình cho rằng, nếu đơn vị khai thác mỏ PM 04 phối hợp chặt chẽ với UBND xã, khi phát hiện xe "lạ" vào đây khai thác đất trái phép, báo ngay cho chính quyền địa phương thì các đối tượng này đã bị xử lý ngay lập tức.

"Ngược lại, bên đơn vị khai thác mỏ đất PM 04 họ không cung cấp thông tin nên người ngoài vào khai thác trái phép, địa phương không phát hiện. Trong khi đó, mỏ đất PM 04 được cấp phép nằm độc lập, nhà thầu quản lý khai thác mỏ và cả đường công vụ đi vào mỏ. Vì vậy, rất khó có xe 'lạ' ở ngoài đi vào đây khai thác", ông Bình nói.

Lãnh đạo Phòng Tài nguyên – Khoáng sản (Sở TNMT tỉnh Bình Định) cho biết, Sở TNMT tỉnh Bình Định sẽ vào cuộc phối hợp cùng Ban quản lý dự án giao thông tỉnh xác định cụ thể ranh giới mỏ để có cơ sở xử lý.

"Khi cấp mỏ thì trách nhiệm quản lý thuộc về chủ mỏ, nếu cơ quan nhà nước phát hiện khai thác sử dụng đất không đúng mục đích thì sẽ bị xử lý theo quy định của pháp luật. Nếu khai thác trái phép thì đề nghị trách nhiệm chính quyền địa phương kiểm tra, xử lý theo thẩm quyền quản lý tài nguyên khoáng sản chưa được cấp phép", vị này cho hay.

Báo Dân Việt sẽ tiếp tục thông tin vụ việc này.

×