Hé lộ nhà đầu tư đề xuất mở rộng cao tốc Nội Bài - Bắc Ninh

Để tăng cường kết nối giữa TP.Hà Nội với tỉnh Bắc Ninh, đặc biệt là kết nối sân bay Gia Bình (Bắc Ninh) với Hà Nội. UBND TP Hà Nội đã thống nhất phương án tuyến đường kết nối từ sân bay Gia Bình về trung tâm Hà Nội (đoạn tuyến trên địa phận Hà Nội) theo báo cáo, đề xuất của Sở Quy hoạch – Kiến trúc ngày 19/3.

Cụ thể, xây dựng mới từ điểm kết nối với đoạn tuyến trên địa phận tỉnh Bắc Ninh vượt sông Đuống và đi theo hướng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng qua khu vực ga Trung Mầu và đấu nối với nút giao giữa đường cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn và cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên/vành đai 3, tuyến đi trùng hướng tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên/vành đai 3 và kết nối với đường dẫn cầu Tứ Liên về trung tâm Thủ đô Hà Nội tại khu vực nút giao đường dẫn cầu Tứ Liên, vành đai 3 và cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên.

Cùng với đó, UBND tỉnh Bắc Ninh cũng đã có văn bản đề xuất Thủ tướng Chính phủ về việc đầu tư xây dựng phân đoạn cao tốc Bắc Ninh – Hải Dương thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Bắc Ninh - Hải Dương, đoạn từ Vành đai 4 đến Quốc lộ 18.

Theo đó, UBND tỉnh Bắc Ninh đề nghị Thủ tướng chấp thuận cho phép tỉnh này được đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Vành đai 4 đến Quốc lộ 18 theo hình thức đầu tư công.

Công trình này có tên là Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Quốc lộ 18, đoạn từ nút giao Yên Giả (Vành đai 4) đến Quốc lộ 18 cũ, tỉnh Bắc Ninh.

Dự án có điểm đầu tại Km0+00 (giao với Vành đai 4); điểm cuối tại Km10+300 (giao với Quốc lộ 18); chiều tuyến khoảng 10,3 km; hướng tuyến bám theo quy hoạch giao thông được phê duyệt tại Quyết định số 1589/QĐ-TTg ngày 8/12/2023 của Thủ tướng về việc phê duyệt Quy hoạch tỉnh Bắc Ninh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Theo quy hoạch, tuyến đường cao tốc Nội Bài - Bắc Ninh - Hạ Long đi song song với đường sắt Yên Viên - Hạ Long, có mặt cắt ngang rộng 100 m.

Đến nay, Tập đoàn Đèo Cả cũng đã có văn bản gửi Bộ Xây dựng về việc lập đề xuất dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Bắc Ninh theo phương thức PPP.

Tập đoàn Đèo Cả muốn Bộ Xây dựng chấp thuận cho doanh nghiệp này là nhà đầu tư lập đề xuất Dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến cao tốc Nội Bài - Bắc Ninh theo phương thức PPP.

Quá trình thực hiện dự án, Tập đoàn Đèo Cả cam kết bố trí đủ kinh phí để thực hiện công tác lập hồ sơ đề xuất dự án, trình cấp có thẩm quyền thẩm định, phê duyệt theo đúng trình tự, quy định của pháp luật, đồng thời sẽ chịu mọi chi phí, rủi ro nếu hồ sơ đề xuất dự án không được chấp thuận.

Nhà đầu tư sẵn sàng tiếp nhận các kết quả nghiên cứu trước đây liên quan đến dự án từ các cơ quan nhà nước (nếu có) và cam kết hoàn thành hồ sơ đề xuất dự án trong 3 tháng kể từ ngày được Bộ Xây dựng chấp thuận. Đồng thời sẽ tham gia đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án này theo quy định pháp luật về đầu tư theo phương thức PPP.

×