Ngày 26/4, ông C.H.Ng. ngụ TP.Cà Mau cho biết, các tàu hút bùn của ông vẫn không thể gia hạn đăng kiểm lại khi đã hết hạn, gây khó khăn và thất thoát lớn cho doanh nghiệp vì không thể tham gia đấu thầu các dự án theo quy định.

Liên quan đến việc này, mới đây Sở Xây dựng tỉnh Cà Mau đã gửi công văn số 1493 đến UBND tỉnh này.

Công văn của Sở Xây dựng tỉnh Cà Mau nêu: Thực hiện công văn số 1451/UBND-XD ngày 28/2 của UBND tỉnh Cà Mau về việc tháo gỡ khó khăn, vướng mắc của doanh nghiệp trong đăng kiểm phương tiện thủy.

Ngày 25/3, Sở Xây dựng phối hợp với Chi cục đăng kiểm số 17 (trực thuộc Cục đăng kiểm Việt Nam, đóng trên địa bàn tỉnh Cà Mau - PV) tổ chức cuộc họp với đại diện 2 doanh nghiệp để trao đổi về khó khăn, vướng mắc của doanh nghiệp trong đăng kiểm phương tiện thủy là tàu hút bùn.

Sở Xây dựng Cà Mau cho rằng, qua rà soát các quy định, hướng dẫn có liên quan thì vẫn còn khó khăn, vướng mắc trong việc đăng kiểm cho phương tiện thủy là tàu hút bùn.

Cụ thể, theo công văn số 284/ĐKVN-TS ngày 28/1 của Cục đăng kiểm Việt Nam thì thời hạn cấp giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường cho phương tiện thủy là tàu hút bùn, không được vượt quá thời hạn kết thúc thi công dự án nạo vét, kết hợp thu hồi sản phẩm bùn, đất được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt.

Do đó, giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường cấp cho phương tiện thủy là tàu hút bùn sẽ hết hiệu lực khi hoàn thành dự án, nên phương tiện không đủ điều kiện để tham gia dự thầu các công trình, dự án mới tiếp theo.

Để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc này cho doanh nghiệp, Sở Xây dựng tỉnh Cà Mau đề xuất UBND tỉnh cho phép các doanh nghiệp có nhu cầu tham gia dự thầu các công trình, dự án nạo vét, kết hợp thu hồi sản phẩm bùn, đất trên địa bàn tỉnh được sử dụng giấy chứng nhận đăng ký phương tiện thuỷ nội địa có công dụng hút bùn, đất để làm điều kiện tham gia dự thầu.

Đến khi có kết quả trúng thầu, doanh nghiệp mới thực hiện đăng kiểm lại phương tiện đảm bảo điều kiện an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo quy định trước khi đưa vào thi công dự án.

Nói về đề xuất này, ông Ng. cho biết, công văn của Sở Xây dựng tỉnh Cà Mau vẫn không thể giải quyết dứt điểm những khó khăn, vướng mắc của doanh nghiệp mình.

“Chúng tôi đầu tư tiền của mua sắm phương tiện là tàu hút bùn để làm ăn, thì không thể chỉ hoạt động trong địa bàn tỉnh Cà Mau, mà còn được quyền tham gia các dự án khác ngoài tỉnh đúng theo quy định”, ông Ng. nói và cho biết, trước đây giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường cho phương tiện thuỷ là tàu hút bùn được cấp thời hạn 1 năm, nhưng nay, theo công văn số 284/ĐKVN-TS ngày 28/1 của Cục đăng kiểm Việt Nam, giấy chứng nhận này chỉ cấp theo thời gian dự án được ngành chức năng phê duyệt, thì khác nào “gỡ khó nhưng càng gây khó” cho doanh nghiệp.

Như Dân Việt đã thông tin: Trước đó, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Văn Bi đã ký công văn số 271/UBND – XD gửi Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng) kiến nghị Bộ này xem xét, hướng dẫn xử lý vụ việc nhằm gỡ khó cho doanh nghiệp.

Công văn của UBND tỉnh Cà Mau cho biết, qua thời gian triển khai thực hiện công văn số 123/BGTVT – KHCN&MT ngày 5/1/2024 của Bộ GTVT…, đối với phương tiện thủy hút bùn thi công công trình thủy lợi của các doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh Cà Mau gặp khó khăn, vướng mắc.

Cụ thể, tại mục 2 của Công văn 123 có nội dung: "Bộ GTVT đề nghị Bộ TNMT, UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương: Chỉ đạo các cơ quan quản lý nhà nước có liên quan gửi thông tin, dữ liệu, về các dự án, mỏ cát được cấp phép khai thác, nạo vét cát, sỏi trên đường thủy (bao gồm: phạm vi dự án, mỏ cát, thời gian thi công, khai thác, danh sách phương tiện thủy có gắn máy móc, thiết bị hút cát, sỏi tham gia thi công, khai thác cát, sỏi) tới Cục Đăng kiểm Việt Nam để tạo thuận lợi cho công tác đăng kiểm phương tiện thủy có gắn máy móc, thiết bị hút cát, sỏi…".

Trong khi đó trên địa bàn tỉnh không có các dự án khai thác cát, sỏi. Trên thực tế chỉ thực hiện một số dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm trên luồng đường thủy nội địa theo hình thức xã hội hóa, với chất nạo vét là bùn đất, dẫn đến các phương tiện thủy có gắn máy móc, thiết bị nạo hút bùn trên địa bàn tỉnh Cà Mau không được đăng kiểm.

Do đó, để tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp trong việc thực hiện đăng kiểm đối với phương tiện thủy có gắn máy móc, thiết bị nạo hút bùn trên địa bàn tỉnh, UBND tỉnh Cà Mau kiến nghị Bộ GTVT xem xét, hướng dẫn về trình tự, thủ tục thực hiện đăng kiểm đối với phương tiện thủy có gắn máy móc, thiết bị nạo hút bùn trên địa bàn tỉnh.

Sau đó, Cục đăng kiểm Việt Nam đã có công văn số 284/ĐKVN - TS về công tác đăng kiểm phương tiện thuỷ có gắn máy móc, thiết bị nạo hút bùn gửi đến ngành chức năng tỉnh Cà Mau, và Chi cục đăng kiểm số 17.

Công văn nêu rõ: Cục đăng kiểm Việt Nam nhận được công văn số 471/BGTVT - KHCN&MT ngày 14/1/2025 của Bộ GTVT về việc tháo gỡ khó khăn, vướng mắc của doanh nghiệp trong công tác đăng kiểm phương tiện thuỷ có gắn máy móc, thiết bị nạo hút bùn.

Cục đăng kiểm Việt Nam chỉ đạo: Chi cục đăng kiểm số 17 tổ chức thực hiện kiểm tra và cấp giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện thuỷ nội địa phù hợp quy định tại điều 10 Thông tư số 48/2015…

Khi cấp giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện thủy nội địa cho 3 phương tiện (số đăng ký CM-242…; CM-134…, và CM-220…) bảo đảm hiệu lực theo quy định, và không vượt quá thời hạn kết thúc thi công nạo hút bùn cho dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm bùn, đất được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt…

Trong khi đó, Chi cục đăng kiểm số 17 cho biết, văn bản của Cục đăng kiểm Việt Nam chỉ đạo cấp theo thời gian của dự án, nhưng hiện tại 3 phương tiện này không tham gia dự án nào, nên không biết thời gian nào để cấp (3 phương tiện tàu hút bùn - PV).

×